下列说法不正确的是:I、地效船在起飞、降落和飞行时,应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行;II、在地效船与其他船舶构成碰撞危险时,地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行;III、互见中,地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时,应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行A.IB.I、IIC.I、II、IIID.II、III
下列说法不正确的是:I、地效船在起飞、降落和飞行时,应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行;II、在地效船与其他船舶构成碰撞危险时,地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行;III、互见中,地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时,应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行
A.I
B.I、II
C.I、II、III
D.II、III
相关考题:
下列说法不正确的是()。①地效船在起飞、降落和贴近水面飞行时,除显示机动船的号灯外,还应显示高亮度的环照琥珀色闪光灯:②地效船在水面航行时,不需要按照机动船显示号灯;③地效船除非在贴近水面起飞时,不应显示高亮度的环照红色闪光灯 A.③B.①②C.①②③D.②③
下列说法正确的是()。①地效船在起飞、降落和贴近水面飞行时,除显示机动船的号灯外,还应显示高亮度的环照红色闪光灯;②地效船在水面航行时仅需要按照机动船显示号灯;③地效船不在起飞、降落和贴近水面飞行时,除显示机动船的号灯外,不应显示高亮度的环照红色闪光灯 A.①②B.①②③C.③D.②③
有关“地效船”的说法,下列不正确的有()。①其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行,但在贴近水面飞行的状态,应视其为水上飞机:②在起飞、降落过程中,部分时间仍然在水面上航行;③只有其不在利用表面效应贴近水面飞行或起飞、降落过程中,才属于“地效船” A.①B.①②C.①②③D.①③
“在水面上的飞机通常应宽裕地让清所有船并避免妨碍其航行,然而在有碰撞危险的情况下,仍然遵守本章各条的规定”意味着,在车钟有碰撞危险的情况下:I、应按规则第2章的规定确定让路船;II、即使在构成碰撞危险后,水上飞机不应妨碍的义务仍未解除;III、如果构成碰撞危险,水上飞机不应妨碍的义务则被解除;IV、构成碰撞危险后,根据他船的船舶种类决定水上飞机不应妨碍的义务是否解除A.IB.I、IIC.I、IIID.I、IV
下列说法正确的是:A.任何时候,地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行B.在地效船与其他船舶构成碰撞危险时,地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行C.在地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时,应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行D.互见中,地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时,应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行
下列说法正确的是:I、地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行;II、互见中,地效船应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行;III、互见中,在水面上操作的地效船应当与机动船一样遵守避碰规则的各条规定:A.IIIB.II、IIIC.I、II、IIID.I、II
在水面操纵的地效船和非排水状态的气垫船在互见中相遇(不在狭水道或IMO采纳的分道通航制水域),则下列说法不正确的是:I、地效船不应妨碍气垫船;II、地效船应给气垫船让路;III、气垫船应给地效船让路A.IIIB.II、IIIC.I、II、IIID.I、II
贴近水面飞行的地效船和非排水状态的气垫船在互见中相遇(不在狭水道或IMO采纳的分道通航制水域),则下列说法不正确的是:I、地效船不应妨碍气垫船;II、地效船应给气垫船让路;III、气垫船应给地效船让路A.IIIB.II、IIIC.I、II、IIID.I、II