北京市规定排量在1.0以下的出租车，规定使用年限由原来的8年减少至6年从而引起车辆的贬值，这种贬值属于()。A.功能性贬值B.实体性与经济性贬值C.实体性贬值D.经济性贬值

北京市规定排量在1.0以下的出租车，规定使用年限由原来的8年减少至6年从而引起车辆的贬值，这种贬值属于()。

A.功能性贬值

B.实体性与经济性贬值

C.实体性贬值

D.经济性贬值

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出租车的规定的使用年限为8年，但北京市规定，排量小于1L的出租车、小公共汽车，使用年限为( )A.9年B.10年C.7年D.6年
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计算实体性贬值时，采用寿命比率法(使用年限法)的公式是( )。A.实体性贬值=重置成本×已使用年限/规定使用年限B.实体性贬值=重置成本×规定使用年限/已使用年限C.实体性贬值=重置成本×规定使用年限/已使用年限+规定使用年限D.实体性贬值=重置成本×已使用年限/规定使用年限+已使用年限
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对非运营性9座以下(含9座)的载客汽车，规定使用年限由原来的10年调整为15年，这对于二手车来说是( )。A.贬值B.不确定C.升值D.无影响
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北京地区对排量小于1升(含1升)的出租车、小公共汽车，规定使用年限由原来的8年调整为6年，对这种二手车来说就意味着( )。A.贬值B.不确定C.升值D.无影响
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二手车交易后，原为运营车辆，交易后改为私家车，其规定使用年限按( )执行。A.私家车规定的使用年限B.另行规定一个使用年限C.营运车辆的规定使用年限D.按折中方案
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私家轿车的报废标准由原来的规定使用年限10年改为15年，从而使车辆( )A.价值不变B.增值C.贬值D.无任何影响
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北京市2000年调整排量在1L以下(含1L)的出租车规定使用年限为6年，试计算调整报废标准后，该车引起的经济性贬值是( )。A.0.25B.0.35C.0.2D.0.3
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固定资产是指（）。A.使用年限在一年以上的资产B.使用年限在一年以下的资产C.单位价值在规定标准以上的资产D.单位价值在规定标准以下的资产E.在使用过程中基本保持原来的物质形态
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设计使用年限大于危险品车辆规定使用年限或者未规定设计使用年限的罐体，该汽车罐车罐体（真空绝热罐体另有规定除外），使用达到危险品车辆规定使用年限时，罐体随车辆一起注销报废。A对B错
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