阻力h与风阻R的一次方成正比，也与风量Q的一次方成正比。此题为判断题(对，错)。
阻力h与风阻R的一次方成正比，也与风量Q的一次方成正比。
此题为判断题(对，错)。
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对船舶进入深水区航行所受的阻力分析正确的是:()Ⅰ、总阻力与航速2次方成正比Ⅱ、总阻力与航速1.83次方成正比Ⅲ、摩擦阻力与航速1.83次方成正比Ⅳ、形状阻力与航速2次方成正比Ⅴ、兴波阻力与航速4~6次方成正比 A、Ⅱ~ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
有关船、机、桨特性的基本概念理解错误的是:() A、Pe与转速1次方成正比是速度特性B、阻力R与航速的平方成正比是船舶的阻力特性C、Pp与转速3次方成正比是螺旋桨推进特性D、螺旋桨推功率与转速2次方成正比
X线强度(I)与管电压的关系是A.I与管电压的六次方成正比B.I与管电压的一次方成正比SX X线强度(I)与管电压的关系是A.I与管电压的六次方成正比B.I与管电压的一次方成正比C.I与管电压的二次方成正比D.I与管电压的四次方成正比E.I与管电压的三次方成正比
层流中沿程阻力损失与速度的一次方成正比。