LKD1－T型车站列控中心LEU至应答器之间的C接口传送的是564.48kbit／s的基带差分两相调制信号DBPL和()的正弦波叠加在一起的信号。 A、8.3kB、8.8kC、9.1kD、9.8k

LKD1－T型车站列控中心LEU至应答器之间的C接口传送的是564.48kbit／s的基带差分两相调制信号DBPL和()的正弦波叠加在一起的信号。

A、8.3k

B、8.8k

C、9.1k

D、9.8k

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CTCS－2列控系统应答器报文信息包信息帧中变量MMCOUNT=254,表示为()。 A、有源应答器默认报文B、LEU默认报文C、车站列控中心默认报文D、应答器或列控中心正常报文
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LKD1－T型车站列控中心应答器线路速度信息包以V_DIFF=()表示描述结束。 A、126B、127C、512D、65535
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在用BEPT向LKD1－T型车站列控中心LEU数据写入时,提示“PROGRAMMINGSUCCESSFUL”说明()。 A、写入失败B、写入成功C、正在写入D、系统自检通过
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有源应答器通过与()连接,可实时改变传送的数据报文。 A、LKD1-T型车站列控中心B、无源应答器C、LEUD、BEPT
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LKD1－T型车站列控中心应答器线路坡度信息包存入应答器的坡度数据是按()精度取整、合并后的线路坡度数据。 A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰
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LKD1－T型车站列控中心维修机界面中应答器名称用()字母加信号机名称组成。 A、BB、YBQC、YD、Q
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列控系统地面设备主要由列控中心、应答器、（）等组成。A．地面电子单元（LEU）B．信号机C．调车监控设备D．数据记录单元（DRU）
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6、LEU电子单元主要功能是完成报文到应答器之间的传输，同时监测应答器的状态，并将其状态信息传送给列控中心系统。
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17.LEU周期接收来自于车站列控中心的报文，并将其连续不断地向（）发送。A．无源应答器B．列控中心C．有源应答器D．地面电子单元
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