因加工中心加工精度高,所以零件设计基准与定位基准即使不重合,也不用进行尺寸链换算。() 此题为判断题(对，错)。
对所有表面需要加工的零件，应选择加工余量最大的表面作粗基准。此题为判断题(对，错)。
当工件以某一精基准定位,可以比较方便地加工其他各表面时,应尽量在多工序中采用同一精基准定位,即“基准重和”原则。() 此题为判断题(对，错)。
在零件加工过程中,为满足加工和测量要求而确定的基准称为设计基准。() 此题为判断题(对，错)。
零件在加工、测量和装配过程中所采用的基准,称为设计基准。() 此题为判断题(对，错)。
选择精基准尽量与设计基准和装配基准统一,以减少累积误差。() 此题为判断题(对，错)。
对所有表面都需要加工的零件,应选择加工余量最大的表面作粗基准。() 此题为判断题(对，错)。
标注尺寸时，面基准一般选择在零件上的主要加工面、两零件的结合面、零件的对称中心面、端面、轴肩等。此题为判断题(对，错)。
钣金类零件划线基准的选择，应尽量与设计基准重合。此题为判断题(对，错)。
毛坯零件划线时，为了加工表面有足够的加工余量，必须选择面积最大的加工表面，为校正基准。此题为判断题(对，错)。
在选择划线基准时,一般要使划线基准与设计基准尽量一致。() 此题为判断题(对，错)。
在中、小批箱体零件加工时,常把底面和导向面作为统一的工艺基准来加工其他表面。() 此题为判断题(对，错)。
设计汽车箱体零件的加工工艺时,一般采用基准统一原则。( ) 此题为判断题(对，错)。
工艺基准包括定位基准、测量基准、加工基准、装配基准。() 此题为判断题(对，错)。
选择精基准时,选用加工表面的设计基准为定位基准,称为基准重合原则。() 此题为判断题(对，错)。
加工箱体零件时,应选择装配基准面为精基准。() 此题为判断题(对，错)。
零件在加工过程中作为定位基准的表面应首先加工出来,此表面的加工精度应能保证以后工序所要求的安装精度。() 此题为判断题(对，错)。
在选择加工箱体类零件精基准时,应优先考虑()。 A、基准重合B、基准统一C、互为基准D、自为基准
当零件上有较多的表面需要加工时,应选择加工余量最大的表面作为粗基准。() 此题为判断题(对，错)。
确定基准应根据零件在机器中的位置、作用、结构特点,以及对它们的加工、检测的要求统一考虑。() 此题为判断题(对，错)。
箱体零件加工时的定位基准选择时为何常遵循“基准统一”的原则？
零件在机械加工时选择定位基准应尽量与其（）一致。A、设计基准B、测量基准C、工艺基准D、装配基准
判断题在选择定位基准时，一般都是先根据零件的加工要求选择粗基准，然后选择精基准。A对B错
判断题加工箱体零件时，应选择装配基准面为精基准。A对B错
判断题设计箱体零件加工工艺时，应采用基准统一原则。A对B错
判断题为了零件加工和测量所选的基准称为工艺基准。A对B错
判断题在编制零件的加工工艺规程时，应尽量选用装配基准作为工序基准。A对B错