道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度() 此题为判断题(对，错)。

道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

道岔轨型应与线路钢轨轨型相同，轨型不同时应用() 过渡。A.与道岔轨型相同的钢轨B.与线路轨型相同的钢轨C.异型轨D.以上均可
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道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨轨TY1除外)和导轨应选用强度等级不低于1180MPa的在线热处理对称及非对称断面钢轨(43kg／m及以下钢轨道岔除外)。() 此题为判断题(对，错)。
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推进道岔统型化、钢轨和道岔无缝化,加快薄弱和老化设备改造,()轨道结构强度和可靠性。 A.降低B.保持C.提高
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矿井轨道必须按标准铺设,同一线路必须使用同一型号钢轨、道岔的钢轨型号,不得低于线路的钢轨型号。() 此题为判断题(对，错)。
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《普速铁路线路修理规则》规定,道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨(特种断面翼轨TY1除外)和导轨应选用强度等级不低于( )的在线热处理对称及非对称断面钢轨(43kg／m及以下钢轨道岔除外)。 A.1100MPaB.1180MPaC.1200MPaD.1280MPa
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《规程》要求同一条线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号,不得低于线路的钢轨型号。() 此题为判断题(对，错)。
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正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用()
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当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处发生()时,弹簧装置可缓和钢轨对机车的冲击。
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道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。此题为判断题(对，错)。
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