60km／h钢轨12号提速道岔,侧向尖轨采用()尖轨。 A、曲线B、切线型曲线C、直线D、曲线或切线型曲线

60km／h钢轨12号提速道岔,侧向尖轨采用()尖轨。

A、曲线

B、切线型曲线

C、直线

D、曲线或切线型曲线

相关考题：

列车侧向速度超过30km/h时采用不小于()号单开道岔(非AT弹性可弯尖轨为45km/h)。
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关于提速道岔尖轨,()的说法是正确的。 A.直向和侧向尖轨均为直线型B.直向和侧向尖轨均为曲线型C.侧向尖轨为曲线型D.直向尖轨为直线型
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60kg／m钢轨18号提速道岔尖轨设()个牵引点。 A、2B、4C、4D、5
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普通钢轨尖轨的9号道岔侧向允许通过速度为()km／h。 A.25B.30C.35D.45
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道岔尖轨按尖轨断面型式可分为普通钢轨断面尖轨和()尖轨两种。
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无缝道岔尖轨、钢轨损坏时,可临时更换为普通尖轨、钢轨,采用夹板联结或冻接。() 此题为判断题(对，错)。
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无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,()。 A、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨B、必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨C、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行处理D、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构
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60kg／m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心提速12号道岔直向过岔最高速度为()。 A、110km/hB、140km/hC、200km/hD、120km/h
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70kg/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为()。A.160mmB.142mmC.152mmD.180mm
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