工程经济学产生的标志著作是()A、1887年亚瑟·M·惠灵顿《铁路布局的经济理论》B、1920年J·C·菲什、O·B·哥得曼《财务工程》C、1930年E·L·格兰特《工程经济学原理》D、1982年J·L·里格斯《工程经济学》
工程经济学产生的标志著作是()
A、1887年亚瑟·M·惠灵顿《铁路布局的经济理论》
B、1920年J·C·菲什、O·B·哥得曼《财务工程》
C、1930年E·L·格兰特《工程经济学原理》
D、1982年J·L·里格斯《工程经济学》
相关考题：
首次提出用复利法分析各方案的比较值的是()A、1887年亚瑟·M·惠灵顿《铁路布局的经济理论》B、1920年J·C·菲什、O·B·哥得曼《财务工程》C、1930年E·L·格兰特《工程经济学原理》D、1982年J·L·里格斯《工程经济学》
奠定经典工程经济学基础的是()A、1887年亚瑟·M·惠灵顿《铁路布局的经济理论》B、1920年J·C·菲什、O·B·哥得曼《财务工程》C、1930年E·L·格兰特《工程经济学原理》D、1982年J·L·里格斯《工程经济学》
开创了工程领域中的经济评价工程，并将工程经济学描述为“一门少花钱多办事的艺术”的是()A、1887年亚瑟·M·惠灵顿《铁路布局的经济理论》B、1920年J·C·菲什、O·B·哥得曼《财务工程》C、1930年E·L·格兰特《工程经济学原理》D、1982年J·L·里格斯《工程经济学》
下面程序段的时间复杂度是 。 for（i=0; i＜m; i++) for（j=0;j＜n;j++) a[i][j]=i*j;A．O(m^2)B．O(n^2)C．O(m*n)D．O(m+n)
下面程序段的时间复杂度是（）。 for（i=0;i＜n;i++) for（j=0;j＜m;j++) A[i][j]=0;A．O(m*n)B．O(m）C．O(n)D．O(m+n)