在配送车辆当天不能返回时,可另设中转站,采用( )配送模式A.一级配、一级送B.一级配、二级送C.设置卷烟配送分中心D.一级配、二级送中转站暂存

在配送车辆当天不能返回时,可另设中转站,采用( )配送模式

A.一级配、一级送

B.一级配、二级送

C.设置卷烟配送分中心

D.一级配、二级送中转站暂存


相关考题:

配送以送货为目的,但() A、送是配的前提B、拣货是订单的前提C、配和送不分先后D、配是送的前提

在发达国家对配送的解释中,只强调()的行为。A.配B.送C.配和送D.储

配送是“配”和“送”的有机结合,为追求整个配送的优势,分拣、配货工作是必不可少的。

配送活动是“配”和()的有机结合。 A.送B.货C.运D.拉

不属于主要物流配送模式的是()A.一级配、一级送B.一级配、二级送C.固定送货点送货D.设置卷烟配送分中心

在配送车辆当天能返回的情况下,宜采用直接配送到户的是( )配送模式A.一级配、一级送B.一级配、二级送中转站暂存C.一级配、二级送D.设置卷烟配送分中心

在中转车辆当天不能返回情况下,可采用( )配送模式A.一级配、一级送B.一级配、二级送C.设置卷烟配送分中心D.一级配、二级送中转站暂存

根据( )以及配送车辆当天是否能够返回,可分为四种配送模式A.卷烟配送数量B.卷烟品种规格C.配送距离远近D.分拣效率

“一级配、二级送”模式的中转站还应配备分拣后卷烟过夜的暂存设施此题为判断题(对,错)。

在中转车辆当天不能返回情况下,可采用()配送模式.A一级配、一级送B一级配、二级送C设置卷烟配送分中心D一级配、二级送中转站暂存

“一级配、二级送”模式的中转站还应配备分拣后卷烟过夜的暂存设施。A对B错

在配送车辆当天不能返回时,可另设中转站,采用()配送模式.A一级配、一级送B一级配、二级送C设置卷烟配送分中心D一级配、二级送中转站暂存

设置货物转运和储存的中转站是属于()配送模式。A一级配一级送B一级配二级送C一级配二级送中转站暂存D设置卷烟配送分中心

以下不属于卷烟配送中心主要配送模式的是()。A一级配、一级送B定点取货C一级配、二级送D设置卷烟配送分中心

不属于主要物流配送模式的是().A一级配、一级送B一级配、二级送C固定送货点送货D设置卷烟配送分中心

“一级配、二级送”模式的配送方式是货物()。A、既转运又可以储存B、只能储存C、只可以转运,不可以存储D、以上均不对

“一级配、二级送”模式的中转站还应配备分拣后卷烟过夜的暂存设施。

卷烟配送中心的配送模式主要有 “一级配、一级送”、“一级配、二级送”、 “()” 、“设置卷烟配送分中心”。A、一级配、三级送B、一级配、二级送、中转站暂存C、一级配、二级送、中转站储存D、一级配、二级送、中转站保存

“一级配、二级送”模式的中转站应具备车辆之间货物移交和卷烟包装物回收、暂存的场地设施条件

我国卷烟商品流通领域经历的主要业务模式有哪几种?()A、一级批发B、二级批发C、访销配送D、访送分离

配送的综合性是指配送是“配”和“送”的有机结合。

在发达国家对配送的解释中,只强调()的行为。A、送B、配C、配和送D、储

在中转站配送车辆当天不能返回的情况下,可采用()模式。A、一级配、一级送B、一级配、二级送C、一级配、二级送、中转站暂存D、设置卷烟配送分中心

在配送车辆当天能返回的情况下,宜采用直接配送到户的是()配送模式.A、一级配、一级送B、一级配、二级送中转站暂存C、一级配、二级送D、设置卷烟配送分中心

在中转站配送车辆当天不能返回时,可采用()配送模式。A、一级配一级送B、一级配二级送C、一级配二级送中转站暂存D、设置卷烟配送分中心

“一级配、一级送”模式的中转站还应配置分拣后卷烟过夜的暂存设施。

单选题配送以送货为目的,但()A送是配的前提B拣货是订单的前提C配和送不分先后D配是送的前提