无缝线路作业的三测是指:作业前、作业中、作业后测量轨温。() 此题为判断题(对,错)。

无缝线路作业的三测是指:作业前、作业中、作业后测量轨温。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

混凝土枕无缝线路起道捣固作业时,作业轨温条件,按实际锁定轨温计算,直线及800m≤R≤2000m的地段:扒道床、起道与普通线路相同,作业轨温范围为()℃。 A.20B.+15,-20C.+10,-15D.±5

无缝线路作业必须严格做到“一准,“一准”是指()。 A.设计轨温B.锁定轨温C.实际锁定轨温D.作业时轨温

进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好以下各项工作() A.在作业地段按需要备足道砟B.起道前应先拨正线路方向C.起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处D.扒开的道床应及时回填、夯实

无缝线路要严格执行()测量轨温制度? A.作业前B.作业中C.作业后

进行无缝线路作业时,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。() 此题为判断题(对,错)。

快速铁路,无缝线路,在养护维修作业中或作业后,发现线路方向不良,用长()的弦绳测量两股钢轨的轨向偏差。 A、30米B、20米C、15米D、10米

无缝线路起道捣固作业必须满足《修规》规定的作业轨温条件,必须备足()。

无缝线路作业的一准是指:设计锁定轨温要准。() 此题为判断题(对,错)。

进行无缝线路维修作业,应根据作业轨温条件进行作业,严格执行“维修作业一日一清,临时补修作业一撬一清”。() 此题为判断题(对,错)。