脚手架可变荷载组合系数为()。 A、0.85B、0.9C、0.75D、0.95

脚手架可变荷载组合系数为()。

A、0.85

B、0.9

C、0.75

D、0.95


相关考题:

计算脚手架纵向、横向水平杆强度与变形荷载效应组合()。 A、永久荷载B、施工荷载C、风荷载D、可变荷载

根据《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001) (2006年版),下列说法正确的是( )。A.基本组合中永久荷载的分项系数对结构不利时取1. 35B.基本组合中可变荷载的分项系数一般应取1.4C.对于标准组合荷载效应组合的设计值中,第一个可变荷载应取按标准值计算的荷载效应值D.对于标准组合,荷载效应组合的设计值中,可变荷载应取按标准值计算的荷载效应值乘以组合值系数

关于荷载效应组合的规定,下列叙述错误的是( )。A.基本组合是永久荷载无分项系数,可变荷载乘以可变荷载组合系数B.基本组合是永久荷载乘以分项系数,可变荷载乘以相应分项系数C.标准组合是永久荷载乘以分项系数,可变荷载乘以相应分项系数D.标准组合是永久荷载无分项系数,可变荷载乘以可变荷载组合系数

扣件式钢管脚手架计算强度和稳定性时,要考虑荷载效应组合,永久荷载分项系数(),可变荷载分项系数()。

[TB3]荷载的组合值系数是当结构上作用有几个可变荷载时,由于可变荷载的最大值同时出现的概率较小,为避免造成组合时结构可靠度不一致,对可变荷载设计值采取的调整系数。

10、[TB3]荷载的组合值系数是当结构上作用有几个可变荷载时,由于可变荷载的最大值同时出现的概率较小,为避免造成组合时结构可靠度不一致,对可变荷载设计值采取的调整系数。

某杆件截面由永久荷载标准值产生的弯矩为140kN·m;由可变荷载1标准值产生的弯矩值为80kN·m;由可变荷载2标准值产生的弯矩值为60kN·m;可变荷载的组合值系数为0.7,频遇值系数为0.5,准永久值系数为0.4;则该截面弯矩的频遇组合值为()A.280.0kN·mB.262.0kN·mC.204.0kN·mD.196.0kN·m

荷载的组合值系数是当结构上作用有几个可变荷载时,由于可变荷载的最大值同时出现的概率较小,对可变荷载标准值采取的调整系数。

10、荷载的组合值系数是当结构上作用有几个可变荷载时,由于可变荷载的最大值同时出现的概率较小,对可变荷载标准值采取的调整系数。