制动鼓的工作表面如有宽而深的沟槽、圆度超过0.25mm,制动鼓与轮毂轴承座孔的不同轴度大于()mm时,应进行镗削。 A.0.50B.0.30C.0.20D.0.10
制动鼓的工作表面如有宽而深的沟槽、圆度超过0.25mm,制动鼓与轮毂轴承座孔的不同轴度大于()mm时,应进行镗削。
A.0.50
B.0.30
C.0.20
D.0.10
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【判断题】用手触摸跑偏一侧的车轮制动鼓和轮毂轴承部位,感觉温度情况。若车轮制动鼓特别热,说明该轮制动器间隙过小或制动复位不彻底,应检查调整。若轮毂特别热,说明该轮轴承过紧,应重新调整轴承预紧度。A.Y.是B.N.否
55、在装复制动鼓、轮毂、制动蹄过程,若制动摩擦片与制动鼓摩擦面有轻微的油污是符合规范的。