HXD3D型电力机车避雷器F1和F2属于车顶避雷器,分别并联于()之间。 A.受电弓B.高压隔离开关C.主断路器D.高压隔离闸刀

HXD3D型电力机车避雷器F1和F2属于车顶避雷器,分别并联于()之间。

A.受电弓

B.高压隔离开关

C.主断路器

D.高压隔离闸刀

相关考题：

避雷器安装于机车顶部,主要用于机车的()保护。
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避雷器F3属于车内避雷器,并联于()和()之间,它主要抑制主断路器开闭时产生的操作过电压,避免对机车内部的控制电器产生过电压侵害。 A.主断路器B.主变压器原边绕组C.主变压器次边绕组D.主变压器
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HXD1型电力机车避雷器安装在机车车顶,主要用于保护机车主变压器免受()损害。 A.欠电压B.大气过电压C.操作过电压D.操作过电流
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车顶避雷器,分别并联于受电弓和高压隔离开关之间,可以抑制机车外部的雷击过电压和电网过电压,保护车顶和车内的高压电器。() 此题为判断题(对，错)。
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HXD3C型电力机车避雷器F1和F2属于车顶避雷器,型号为YH10WT－42／105D,分别()于受电弓和高压隔离开关之间,可以抑制机车外部的雷击过电压和电网过电压,保护车顶和车内的高压电器。 A.串联B.并联C.混联D.连接
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HXD3C型电力机车车顶避雷器F1、F2的持续额定工作电压低于车内避雷器F3的持续额定工作电压,从而确保机车外部的()在车顶上就被抑制,避免进入车内造成危害。 A.雷击过电压B.电网过电压C.雷击过电流D.电网过电流
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避雷器F1和F2属于车顶避雷器,分别并联于()和()之间,可以抑制机车外部的雷击过电压和电网过电压,保护车顶和车内的高压电器。 A.受电弓B.高压隔离开关C.主变压器D.主断路器
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避雷器按其工作原理可分为（）、排气式避雷器、阀型避雷器。阀型避雷器分为（）型和磁吹避雷器。
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避雷器种类有（）几种。A保护间隙B管型避雷器C电容型避雷器D阀型避雷器
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