定向时必须在两个点标之间选择一条最佳行进路线,还必须决定奔跑速度。() 此题为判断题(对，错)。
定向时必须在两个点标之间选择一条最佳行进路线,还必须决定奔跑速度。()
此题为判断题(对，错)。
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过陡航径(TOOSTEEPPATH)是指:() A、FM预测到不能以减速板放出一半的情况下以预先计划的速度来飞两个强制点之间的航段时，该航段称为过陡航径B、FM预测到不能以减速板放出一半的情况下以当前选择的速度来飞两个强制点之间的航段时，该航段称为过陡航径C、FM预测到不能以减速板全放出的情况下以预先计划的速度来飞两个强制点之间的航段时，该航段称为过陡航径D、FM预测到不能以减速板全放出的情况下以当前选择的速度来飞两个强制点之间的航段时，该航段称为过陡航径
在重量分析中，下列叙述不正确的是( )。A.当定向速度大于聚集速度时，易形成晶形沉淀。B.当定向速度大于聚集速度时，易形成非晶形沉淀。C.定向速度是由沉淀物质的性质所决定。D.聚集速度是由沉淀的条件所决定。
两个点沿同一圆周运动，问下述说法是否正确：A．全加速度较大的点，其切向加速度一定较大B．全加速度较大的点，其法向加速度一定较大C．若两个点的速度在某段时间内方向相同，则在这段时间内两点的全加速度必相等D．若两个点的法向加速度大小相等，则在这段时间内两点的全加速度大小必相等
41、作曲线运动的两个动点，初速度相同，运动轨迹相同，运动中两点的法向加速度也相同，则（）A．任一瞬时两动点的切向加速度必相同B．任一瞬时两动点的速度必相同C．两动点的运动方程必相同D．两动点的切向加速度不一定相同
6、两个点沿同一圆周运动，问下述说法是否正确：A．全加速度较大的点，其切向加速度一定较大B．全加速度较大的点，其法向加速度一定较大C．若两个点的速度在某段时间内方向相同，则在这段时间内两点的全加速度必相等D．若两个点的法向加速度大小相等，则在这段时间内两点的全加速度大小必相等
43、两个点沿同一圆周运动，下述说法错误的是（）A．全加速度较大的点，其切向加速度一定较大B．全加速度加大的点，其法向加速度一定较大C．若两个点的全加速度矢在某瞬时相等，则该瞬时两点的速度大小必相等D．若两个点的全加速度矢在某段时间内相等，则这两点的速度在这段时间内必相等