横断面为矩形的柱体镦粗时,若变形量足够大,最终的断面形状是( )。A.矩形B.无规则C.圆形

横断面为矩形的柱体镦粗时,若变形量足够大,最终的断面形状是( )。

A.矩形

B.无规则

C.圆形


相关考题:

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盾构隧道横断面一般有圆形、矩形、半圆形、马蹄形等多种形式,衬砌最常用的横断面形式为()与矩形。 A.3米B.30mmC.其他D.圆形

盾构隧道横断面一般有()等多种形式。 A.圆形B.矩形C.半圆形D.马蹄形

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将横断面为三角形的柱体镦粗,若变形足够大时,变形后的最终断面形状是( )。A.无规则B.三角形C.圆形

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锻造吊钩钩体断面形状为()A.圆角矩形B.圆形C.圆角梯形

吊钩钩身的断面形状有()A.圆形B.矩形C.梯形D.T字型

通风除尘风管和高速风管的断面形状宜为( )。A.矩形B.圆形C.异性D.椭圆形

地铁区间隧道断面形状可分为( ) A.马蹄形 B.矩形C.拱形D.圆形 E.椭圆形

按盾构断面形状分类,不属于异形盾构的是( )。A.多圆形B.圆形C.马蹄形D.矩形

有压隧洞的横断面形状通常是( )。A.圆形B.矩形C.城门洞形D.马蹄形

(2014年)通风管道按断面形状分,有圆形、矩形两种。在同样的断面积下,圆形风管与矩形风管相比具有的特点是()。A.占有效空间较小,易于布置B.强度小C.管道周长最短,耗钢量小D.压力损失大

隧道的断面形状常为( )。A.矩形B.圆形C.圆端形D.扁平马蹄形

地铁区间隧道断面形状可分为()A.扇形B.矩形C.拱形D.圆形E.椭圆形

钢坯的断面形状有方形、矩形、圆形和()。

根据最小阻力定律可知,镦粗矩形截面坯料,最终将变成圆饼截面坯料。

横断面为矩形的柱体镦粗时,若变形量足够大,最终的断面形状是()A、矩形B、无规则C、圆形

将横断面为三角形的柱体镦粗,若变形足够大时,变形后的最终断面形状是()。A、无规则B、三角形C、圆形

.镦粗矩形断面的试件,不断加大变形,最终得到的断面形状是()。A、圆形B、矩形C、椭圆形

横断面为三角形的柱体,经过墩粗,若变形量足够大,变形后根据最小阻力定律,其最终断面形状是()。A、三角形B、椭圆形C、圆形

人工渠道的横断面形状比较规则,常见的有()等。A、梯形B、矩形C、圆形D、U形

底压严重时,可使巷道严重变形,为此底压严重的地区,常使用特殊形状断面的巷道,如()的巷道。A、半圆拱形断面B、圆形断面C、矩形断面D、梯形断面

多选题地铁车站结构的横断面形状可分为()。A马蹄形B矩形C拱形D圆形E环岛形