水底隧道作为()的一种代替,一般是比较经济、合理的,且其运营可以是全天候的不受气候条件的影响;其建造作业一般不受地面土地动迁等较大外部制约而能比较有把握的确定工程的开工预期。 A.“高桥”B.摆渡船C.综合考虑D.“高桥”

水底隧道作为()的一种代替,一般是比较经济、合理的,且其运营可以是全天候的不受气候条件的影响;其建造作业一般不受地面土地动迁等较大外部制约而能比较有把握的确定工程的开工预期。

A.“高桥”

B.摆渡船

C.综合考虑

D.“高桥”


相关考题:

对一般工业经济活动区位影响比较大的土地条件包括土地的__ A:土地承载力B:土地肥力C:土地形状D:土地区位

盾构法施工隧道具有()的优点。 A、施工不受风雨等气候条件影响B、隧道的施工费用不受覆土量多少影响C、只要设法使盾构的开挖面稳定,则隧道越浅,地基越差,土中影响施工的埋设物等越多D、盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行,施工易于管理E、除竖井施工外,施工作业均在地下进行,既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响

下列关于盾构法施工隧道具有的优点说法错误的是()。A.除竖井施工外,施工均在地下进行,既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响B.施工不受风雨等气候条件影响C.隧道的施工费不受覆土量多少影响,适宜于建造覆土较深的隧道D.当隧道曲线半径较小时,施工较为简单

在松软含水地层、施工条件困难地段,采用盾构法施工隧道的优越性是()。A、 不影响地面交通,可减少对附近居民的噪声和震动影响B、 施工易于管理,施工人员少C、 施工费用不受覆土量多少影响D、 不受风雨等气候条件影响E、 投资少

对于大型建设工程,由于其单位工程较多且相互间的制约比较小,可调整的幅度比较大,所以容易采用()的方法来调整施工进度计划。A.平行作业B.搭接作业C.流水作业D.顺序作业

对于大型建设工程,由于其单位工程较多且相互间的制约比较小,可调整的幅度比较大,所以容易采用( )的方法来调整施工进度计划。A、平行作业 B、搭接作业 C、流水作业 D、顺序作业

以下关于盾构法隧道施工优点说法正确的是( )。A、施工易于管理,施工人员也较少B、在一定的覆土范围内,隧道的施工费用不受覆土量多少影响,适宜于建造覆土较深的隧道C、施工受风雨等气候条件影响D、当隧道穿过河底或其他建筑物时,影响施工E、除竖井施工外,施工作业均在地下进行,既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响

以下关于盾构法隧道施工优点说法正确的是( )。 A、施工易于管理,施工人员也较少 B、隧道的施工费用不受覆土量多少影响,适宜于建造覆土较深的隧道 C、施工受风雨等气候条件影响 D、当隧道穿过河底或其他建筑物时,影响施工 E、除竖井施工外,施工作业均在地下进行,不影响地面交通,可减少对附近居民的噪声和振动影响

在松软含水地层、施工条件困难地段,采用盾构法施工隧道的优越性是( )。A.除竖井施工外,施工作业均在地下进行,既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响B.在一定覆土范围内,隧道的施工费用不受覆士量影响,适宜于建造覆土较深的隧道C.施工不受风雨等气候条件的影响D.在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性E.投资少