基坑围护结构在安全前提下,既要(),又能节约造价、方便施工、缩短工期。 A.“临空墙”B.重量减轻C.设计合理D.荷载

基坑围护结构在安全前提下,既要(),又能节约造价、方便施工、缩短工期。

A.“临空墙”

B.重量减轻

C.设计合理

D.荷载

相关考题：

全逆作法施工具有的优点有( )。 A.具有明显的经济效益B.缩短工程施工的总工期C.可使底板内力减小D.施工简单方便E.基坑变形小，减少对周边环境影响

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下列关于明挖法施工地铁车站施工技术法错误的是()。 A.敞口放坡基坑施工简单、速度快、噪声小，无须做围护结构B.具有施工作业面少、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点C.可分为敞口放坡基坑和有围护结构的基坑两类D.敞口放坡基坑分为坡面不加支护的基坑以及锚喷护坡基坑两类

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基坑工程中,钢筋混凝土板桩相对于钢板桩的优点是（）。A.造价低B.施工方便C.工期短D.接头防水性能较好

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在工作面允许和资源有保证的前提下，专业工作队提前插人施工，可以（）。 A.使流水施工工期延长 B.使总工期延长 C.缩短流水施工工期 D.缩短总工期

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在工作面允许和资源有保证的前提下，专业工作队提前插入施工，可以（）。A.使流水施工工期延长B.使总工期延长C.缩短流水施工工期D.缩短总工期

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在工作面允许和资源有保证的前提下，专业工作队提前插入施工，可以( )。A.使流水施工工期延长B.使总工期延长C.缩短流水施工工期D.缩短总工期

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对深基坑工程的基本技术要求，不正确的说法是( )。A.在确保基坑和周围环境安全的前提下，再考虑经济合理性B.在确保经济合理的条件下，考虑安全、施工和工期要求C.在安全可靠、经济合理的原则下，最大限度地满足施工方便和工期要求D.支护结构既要安全可靠，又要经济合理、施工方便，不影响工期

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下列明挖法施工地铁车站的说法错误的是（）A.具有施工作业面少、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点B.可分为敞口放坡基坑和有围护结构的基坑两类C.敞口放坡基坑施工简单、速度快、噪声小，无须做围护结构D.敞口放坡基坑分为坡面不加支护的基坑以及锚喷护坡基坑两类

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不属于盖挖法施工优点的是（）。A.围护结构变形小B.施工空间大C.基坑底部隆起小D.工程造价低

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