雨中行车涉水,发动极损坏,该如何理赔?一女驾驶员驾驶一辆赛欧牌轿车(该车未投保发动机损失险),于暴雨中在低洼地带涉水,因不明路况,以低档大油门行驶,结果在途中即引起发动机熄火,驾驶员称未再次启动发动机。在手动清理发动机积水时,发现阻力明显偏大,拆解发动机后发现第一、第三缸活塞连杆已折断。

雨中行车涉水,发动极损坏,该如何理赔?一女驾驶员驾驶一辆赛欧牌轿车(该车未投保发动机损失险),于暴雨中在低洼地带涉水,因不明路况,以低档大油门行驶,结果在途中即引起发动机熄火,驾驶员称未再次启动发动机。在手动清理发动机积水时,发现阻力明显偏大,拆解发动机后发现第一、第三缸活塞连杆已折断。


相关考题:

车辆涉水行驶后排气量较大的车发动机更容易损坏,相反排气量较小的车发动机不易损坏。此题为判断题(对,错)。

标的车行驶过程中因驾驶员操作不当,发生倾覆事故后掉入水里中,造成车辆受损严重,发动机进水后损坏。标的车投保交强险、车损险、第三者责任险,不计免赔特约条款。问:发动机损失是否属保险责任,我司应如何赔付并陈述理由。

被保险人在我公司投保家庭自用汽车损失险、不计免赔险,前照灯投保新增加设备损失险。一天,被保险人向保险公司报案,车辆发生碰撞事故,维修厂检测需更换前保险杠、前照灯、水箱、发动机罩、发动机缸体、活塞、连杆等配件,被保险人向保险公司提出索赔。查勘员小张经查勘发现,该车碰撞情况属实,前照灯、前保险杠为改装件,发动机连杆断裂,缸体右侧破裂,破裂的缺口向外,发动机机油已变成乳白色,曲轴有烧蚀痕迹。请问该车定损时应如何处理,应剔除哪些配件,并说明理由。

被保险人在人保公司投保了《家庭自用汽车损失保险》、《发动机特别损失险》,在保期内,由于天降暴雨将停在低洼处的被保险机动车泡在积水中,被保险人发现情况后想将车辆移置到安全地区,于是强行在水中启动被保险车辆,从而导致发动机损坏,则( )A.不属于保险责任B.属于车损险保险责任,赔付时执行15%的免赔C.属于发动机特别损失保险责任,赔付时执行15%的免赔D.属于发动机特别损失保险责任,赔付时执行20%的免赔

车辆在雨天进行涉水行驶,自动熄火后多次打马达导致发动机缸体损坏的,可以进行索赔。() 此题为判断题(对,错)。

车辆投保了发动机涉水损失险,在涉水过程中导致发动机进水后直接损毁,能获得全额赔偿。() 此题为判断题(对,错)。

根据《发动机特别损失条款》,因下列原因导致发动机进水而造成发动机的直接损毁,保险人负责赔偿( )A、被保险机动车在积水路面涉水行驶B、被保险机动车在水中启动C、发生上述保险事故时被保险人或其允许的驾驶人对被保险机动车采取施救、保护措施所支出的合理费用D、只要是发动车进水就能赔偿

发动机进气口位置过低时,在暴雨中行车时容易产生发动机进水事故。()

18、《发动机涉水损失险》在理赔时,每次赔偿均实行25%的绝对免赔率。