轴向游隙是指轴承内、外圈沿其轴线方向的相互()。 A、移位B、移动C、移量D、移开
轴向游隙是指轴承内、外圈沿其轴线方向的相互()。
A、移位
B、移动
C、移量
D、移开
相关考题：
轴承外观检查、测量时,先左右旋转轴承外圈3~5转,给外圈施加294~490N的轴向力,把轴承外圈推向一端,表对零;然后再把轴承外圈推到另一端,此时表上的值即为轴向游隙。() 此题为判断题(对，错)。
轴承外观检查测量时,先左右旋转轴承外圈(),给外圈施加294~490N的轴向力,把轴承外圈推向一端,表对零;然后再把轴承外圈推到另一端,此时表上的值即为轴向游隙值。 A、1～2转B、2～3转C、3～5转D、5～6转
预紧就是在轴承装配时，给轴承的内圈或外圈施加一定的轴向力，使滚动体与内、外圈接触处产生一定的预压力。轴承预紧可以实现（）的目的。A减少轴承径向原始游隙B提高轴承的承载能力C提高轴承的旋转精度D降低轴承滚珠工作时所承受的拉应力
轴承的内部轴向力只产生在向心角接触轴承中，其方向始终沿轴向从外圈的薄端指向厚端。