船用锅炉燃烧器中要求有合适的一次风与二次风比例及相应风速,如果一次风比例不足,主要现象是()。 A、烟色浓黑B、锅炉点火困难C、火炬加长D、火焰中有火星

船用锅炉燃烧器中要求有合适的一次风与二次风比例及相应风速,如果一次风比例不足,主要现象是()。

A、烟色浓黑

B、锅炉点火困难

C、火炬加长

D、火焰中有火星

相关考题：

燃烧器出口一、二次风速大小调整的主要依据是()。 A、一次风速主要取决于输送煤粉的要求，二次风速取决于炉内氧量B、一次风速取决于挥发分完全燃烧对氧的需要，二次风速取决于碳完全燃烧时对氧的需要C、一次风速主要取决于炉内风粉混合的需要，二次风速依据炉内氧量的需要D、一次风速决定于煤粉的着火条件需要，二次风速取决于煤粉气流的混合扰动及燃尽的需要
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大中型锅炉的平流式配风器一般() A.一次风旋转,二次风不转B.一次风不转,二次风旋转C.一、二次风都不转D.一、二次风都旋转
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燃烧器一次风喷口摆动()二次风喷口摆动()。
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锅炉一次风是用来输送并()煤粉的,二次风用来()的。
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燃烧器的一次风、二次风有什么作用?
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不携带煤粉仅仅用于助燃，经燃烧器直接进入炉膛的热空气，称为（）。A一次风B二次风C辅助风
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大中型锅炉直流式配风器一般_________。A．一次风旋转，二次风不转B．一次风不转，二次风旋转C．一、二次风都不转D．二次风都转
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4、进入煤粉炉燃烧器的空气主要有：A．一次风B．二次风C．三次风D．穿堂风
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【判断题】多通道燃烧器在一定范围内降低一次风比例，增加二次风的利用，提高了燃烧速度，提高系统热效率。A．Y.是B．N.否
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