对机舱天窗的启闭装置按规定应做()试验。 A、内外侧做启、闭B、外侧做启、闭C、外侧做关闭D、内侧做启、闭，外侧做关闭
对机舱天窗的启闭装置按规定应做()试验。
A、内外侧做启、闭
B、外侧做启、闭
C、外侧做关闭
D、内侧做启、闭，外侧做关闭
相关考题：
下列属于机舱应急设备的是______。Ⅰ、应急电源;Ⅱ、应急操舵装置;Ⅲ、油路紧急切断装置;Ⅳ、轴隧水密门;Ⅴ、通风筒挡火板;Ⅵ、机舱天窗应急关闭装置。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.以上全部
机舱水密门如果是动力控制的滑动移门,在修理后应做()项目的效用试验。Ⅰ、在门的二侧及总控制站分别进行启闭试验Ⅱ、开始关闭到完全关闭发出的警报时间Ⅲ、试验应是关闭－开启－关闭连续启闭3次Ⅳ、试验应是开始关闭到完全关闭连续3次Ⅴ、如装有手动装置,还需手动启闭3次 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅤB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,机舱通风系统风机控制效用试验不少于()次,机舱的通风筒防火板、烟囱及百页窗透气口的关闭装置应进行()试验。 A、3/启、闭B、2/关闭C、2/启、闭D、3/关闭
不符合“海船系泊和航行试验通则”关于船舶系泊试验中对主、辅机燃油系统有关试验规定的是:() A、船舱柜高、低位报警及泵的自动启/停装置校验应合格B、燃油泵在机舱外的应急关闭装置进行效用试验C、备用燃油泵的转换试验可安排在航行试验中进行D、燃油柜的速闭阀应在机舱外进行应急关闭效用试验
关于应急消防设备使用的注意事项,叙述正确的是() A、柴油机带动的应急消防泵应每周进行效能试验，试验时要逐渐增大应急消防泵转速B、每3个月进行油舱速闭阀的机旁和遥控关闭试验滹试验时要旁通发电柴油机的燃油速C、风油应急切断装置每3个月进行切断电源试验D、机舱天窗、烟囱百叶窗速闭装置和机舱通风筒挡火板应每6个月进行开关试验
关于闸门埋件安装和启闭试验，下列说法不正确的有（ ）。A.埋件安装完并检查合格后如有碰撞应予复测B.埋件的二期混凝土强度达到75%以后方可拆模C.有条件时工作闸门应做动水启闭试验D.闸门安装好后应在有水情况下做全行程启闭试验E.启闭试验前应检查充水阀在最低位置时止水是否严密
下列属于机舱应急设备的是______。 Ⅰ、应急电源； Ⅱ、应急操舵装置； Ⅲ、油路紧急切断装置；Ⅳ、轴隧水密门； Ⅴ、通风筒挡火板； Ⅵ、机舱天窗应急关闭装置。A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ