道碴桥面采用混凝土枕,其扣件螺栓除锈涂油完后,拧紧后丝帽扭矩应在()范围内符合标准。 A、10～30N·mB、30～50N·mC、50～80N.mD、80～120N·m

道碴桥面采用混凝土枕,其扣件螺栓除锈涂油完后,拧紧后丝帽扭矩应在()范围内符合标准。

A、10～30N·m

B、30～50N·m

C、50～80N.m

D、80～120N·m

相关考题：

螺栓应涂油完好,拧紧螺丝帽,扭矩应达到150N.m以上。() 此题为判断题(对，错)。
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当桥面作业时的轨温高于实际锁定轨温()以上时禁止更换混凝土轨枕扣件及螺栓丝扣涂油。A.20℃B.30℃C.40℃D.50℃
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()每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修扣件及接头螺栓，整修不良绝缘接头，对接头螺栓及扣件进行除垢涂油，并复紧至达到规定标准。此题为判断题(对，错)。
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螺栓涂油完后，重新安装，拧紧螺丝帽，扭矩应达到150N2m以上。此题为判断题(对，错)。
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调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求;单向调节器应加强尖轨及其后50~100m范围内钢轨的锁定,该范围内如有小阻力扣件,小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。() 此题为判断题(对，错)。
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无缝线路轨道结构应具备()条件? A.路基稳定，无翻浆冒泥、冻害及下沉挤出等路基病害B.一级碎石道碴，碎石材质、粒径级配应符合标准，道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mmC.混凝土枕、混凝土宽枕或有碴桥面混凝土枕，特殊情况可使用木枕。混凝土枕、混凝土宽枕应使用弹条扣件，木枕应使用分开式扣件D.普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨，全区间及跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨
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每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修扣件及接头螺栓,整修不良绝缘接头,对接头螺栓及扣件进行除垢涂油,并复紧至达到规定标准。使用长效油脂时,按油脂实际有效期安排除垢涂油工作。() 此题为判断题(对，错)。
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大中桥明桥面的钢轨扣件应采用分开式扣件,以增强桥上线路的稳定,其螺栓的拧紧方法,与普通线路相同。() 此题为判断题(对，错)。
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桥面上的螺栓经常除锈、涂油,能提高其承受外力的能力。() 此题为判断题(对，错)。
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