伸缩缝的作用是消除拱圈由于温度及荷载作用下的()而引起拱上建筑物及桥台连在一起而被拉裂。

伸缩缝的作用是消除拱圈由于温度及荷载作用下的()而引起拱上建筑物及桥台连在一起而被拉裂。


相关考题:

拱桥在竖向荷载作用下,桥墩或桥台除了承受铅垂反力外,还将承受水平推力,水平推力将显著降低荷载引起的拱圈(或拱肋)横截面内的弯矩。() 此题为判断题(对,错)。

关于拱桥联合作用,以下说法错误的是()。 A、拱桥联合作用是指拱上建筑与主拱圈共同承担荷载的作用B、当拱上建筑为腹拱时,联合作用较小,当拱上建筑为梁板时,联合作用较大C、拱脚与四分之一跨的截面联合作用较拱顶小D、当腹拱圈、腹拱墩对主拱的相对刚度越大,联合作用越大

计算拱架施工预拱度时,应考虑的因素有()。A.施工荷载引起的拱架弹性变形B.混凝土的收缩徐变及温度变化引起的挠度C.墩台水平位移引起的拱圈挠度D.结构重力和全部汽车荷载引起的拱圈弹性挠度E.荷载引起的非弹性变形

计算拱架施工预拱度时,应考虑的因素有( )。A.支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩B.支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩C.支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度D.结构重力和全部汽车荷载引起的拱圈弹性挠度E.由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度

在确定拱架施工预拱度时,不必考虑的因素是( )。A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形C.主拱圈因混凝土收缩徐变及温度变化引起的挠度D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

在确定拱架施工预拱度时,不必考虑的因素是()。A、拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B、受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形C、主拱圈因混凝土收缩徐变及温度变化引起的挠度D、由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

设置现浇预应力混凝土连续梁支架预拱度时,不考虑的变形是()。A、 卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度B、 支架在荷载作用下的弹性压缩和非弹性压缩C、 支架基底在荷载作用下的弹性沉陷D、 由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度

设置现浇预应力混凝土连续梁支架预拱度时,不考虑的变形是()A、卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度B、支架在荷载作用下的弹性压缩和非弹性压缩C、支架基底在荷载作用下的弹性沉陷D、由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度

拱桥在竖向荷载作用下,桥墩或桥台除了承受铅垂反力外,还将承受水平推力,水平推力将显著降低荷载引起的拱圈横截面内的弯矩。