“不应妨碍”规定适用于:I、两船相遇,尚未构成碰撞危险之前;II、两船相遇致有构成碰撞危险之后;III、仅适用于互见中的两船A.IB.I、IIIC.I、IID.I、II、III

“不应妨碍”规定适用于:I、两船相遇,尚未构成碰撞危险之前;II、两船相遇致有构成碰撞危险之后;III、仅适用于互见中的两船

A.I

B.I、III

C.I、II

D.I、II、III


相关考题:

“不应妨碍”,意味着“不妨碍他船的船舶”应避免与“不应被妨碍的船舶”之间构成:I、使本船成为让路船的碰撞危险;II、使本船成为直航船的碰撞危险;III、双方都有避让责任的碰撞危险A.IB.I、IIIC.I、IID.I、II、III

根据交叉相遇局面的构成要件,互见中下述局面适用交叉相遇局面的是()。A.两拖带作业机动船航向交叉相互驶近构成碰撞危险B.两顶推作业机动船航向交叉相互驶近C.两限于吃水的船舶相互驶近构成碰撞危险D.两船航向交叉相互驶近构成碰撞危险

互见中,两艘限于吃水的船舶相遇致有构成碰撞危险,应________。A.互为让路船B.两船负有同等的避让责任和义务C.根据两船的会遇局面确定两船间的避让责任和义务D.两船互不应妨碍

互见中,限于吃水的船舶与一艘失控船相遇,并致有构成碰撞危险,则________。A.限于吃水的船舶为让路船B.限于吃水的船舶不应被妨碍C.两船负有同等的避让责任和义务D.失控船不应被妨碍

构成交叉局面的条件是:I、互见中;II、两船交叉相遇;III、致有构成碰撞危险;IV、两艘同为机动船;V、一船位于另一船的左舷或右舷半个罗经点到112.5度范围内。A.I~VB.I~IVC.I、II、IVD.II~IV

下列说法哪种正确?I、两船中的一船应给另一船让路时;另一船即为直航船;II、只有两船相遇致有构成碰撞危险时,当一船为让路船时,另一船才为直航船;III、两船相遇不存在碰撞危险,一船给另一船让路时,另一船不必保向保速;IV、只有在互见中,才可能存在直航船A.IB.II、IIIC.II、III、IVD.I、IV

“在水面上的飞机通常应宽裕地让清所有船并避免妨碍其航行,然而在有碰撞危险的情况下,仍然遵守本章各条的规定”意味着,在车钟有碰撞危险的情况下:I、应按规则第2章的规定确定让路船;II、即使在构成碰撞危险后,水上飞机不应妨碍的义务仍未解除;III、如果构成碰撞危险,水上飞机不应妨碍的义务则被解除;IV、构成碰撞危险后,根据他船的船舶种类决定水上飞机不应妨碍的义务是否解除A.IB.I、IIC.I、IIID.I、IV

“不应妨碍”规定适用于________。A.两船相遇致有构成碰撞危险之后B.两船相遇,尚未构成碰撞危险之前C.A+B对D.A、B都不对

为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上通过,该规定适用于________I、互见中的让路船;II、构成对遇局面的两船;III、能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取行动船舶;IV、任何情况下的任何船舶。A.I~IVB.I~IIIC.I、III、IVD.I、II