X4K型集装箱平车装用转K6型转向架时,上旁承下平面与下旁承滚子的间隙为()。 A、(3±1)mmB、(4±1)mmC、(5±1)mmD、(6±1)mm

X4K型集装箱平车装用转K6型转向架时,上旁承下平面与下旁承滚子的间隙为()。

A、(3±1)mm

B、(4±1)mm

C、(5±1)mm

D、(6±1)mm

相关考题：

装用转K2、转K6、转8AG、转8G、转8B、转8AB、转K1转向架的货车,上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子(或支承磨耗板)的间隙须()。 A.5±1mmB.6±1mmC.3±1mmD.4±1mm

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架车作业后重新落车后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子的间隙限度:装用转K5型转向架的70t级载重货车旁承压缩量为()mm。 A.9±3B.6±1C.9±1D.10±3

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架车后重新落车时检查测量:转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K1、转K2、转K6上旁承下平面与下旁承滚子(或支承磨耗板)间隙()mm。 A.5±1mmB.6±1mmC.7±1mmD.10±1mm

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转K2型转向架弹性旁承下平面与滚子的间隙为()。 A.4～12mmB.4～10mmC.2～8mmD.4～6mm

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转8G型转向架弹性旁承下平面与滚子的间隙为()。 A.4～12mmB.4～10mmC.2～8mmD.4～6mm

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JC£3型双作用常接触弹性旁承装用转K2型转向架的X6K等货车时,整车落成后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子顶面间隙为()mm。 A、4±1B、5±1C、6±1D、7±1

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转K6型转向架下旁承旁承盒两侧可用不同厚度的调整板调整并焊固,同一转向架装用的弹性旁承组成须同向。() 此题为判断题(对，错)。

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转K6型转向架下旁承旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不得大于()。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

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采用()是转K6型转向架的关键技术之一。 A、双作用常接触弹性旁承B、间隙旁承C、13A型车钩D、13型车钩

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