()是位于车轮中央与幅板相连并与车轴互相配合的部分。 A、轮辋B、踏面C、轮缘D、轮毂

()是位于车轮中央与幅板相连并与车轴互相配合的部分。

A、轮辋

B、踏面

C、轮缘

D、轮毂

相关考题：

目前正在要求淘汰的车轮是() A、铸钢车轮B、辗钢车轮C、幅板孔车轮D、无幅板孔车轮
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()由两个车轮、一根车轴经冷压过盈配合组成。 A、车轮B、轮对C、转向架D、车轴
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车轴承受最大应力的部位是()。 A、轴颈B、防尘板座C、轮座D、轴中央部
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()的作用是固定车轮,并是车轴上最大受力部分。 A、轴领B、轴颈C、轴中央D、轮座
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()是位于车轮中央与辐板相连并与车轴互相配合的部分。 A、轮毂B、踏面C、轮缘D、轮辋
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轮毂是位于车轮中央与辐板相连并与车轴互相配合的部分。() 此题为判断题(对，错)。
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船体中的骨架在受力后变形时和它相连的一部分板始终与骨架一起作用，与骨架相连的那部分板叫（）。
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与舭列板相连，位于舭列板以上的外板称为舷侧外板。
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6、船体中的骨架在受力后变形时和它相连的一部分板始终与骨架一起作用，与骨架相连的那部分板叫（）。
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