G70(G70T、G70K、G70H)型车与G60型车相比,罐体直径大,载重增加了9t,自重系数降低0.065,每延米重增加()。 A、0.5tB、0.6tC、0.7tD、0.8t

G70(G70T、G70K、G70H)型车与G60型车相比,罐体直径大,载重增加了9t,自重系数降低0.065,每延米重增加()。

A、0.5t

B、0.6t

C、0.7t

D、0.8t


相关考题:

在临修更换轮对时,正确的说法是()。 A.PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RD2型提速轮轴B.PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RE2型提速轮轴C.PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RD2型轮轴D.PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RE2型轮轴

按每一车辆公里、每一总重吨公里平均支出法计算某种货物运输成本的方法是( )。A.{每一车辆公里平均支出×空率/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×空率/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数B.{每一车辆公里平均支出×(1-空率)/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×(1-空率)/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数C.{每一车辆公里平均支出×(1+空率)/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×(1+空率)/运用车动载重]} ×运行吨公里对计费吨公里比例系数D. {每一车辆公里平均支出×(1+空率)/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×(1+空率)/重车动载重]} ×运行吨公里对计费吨公里比例系数

车辆自重系数是指() A、车辆自重与车辆总重的比值B、车辆自重与车辆实际载重的比值C、车辆自重与标记载重的比值D、车辆自重与车辆轴重之和的比值

罐车型号G70T,载重()吨,自重19.8吨,有效容积69.7m3,罐体内径3000mm。 A.53B.57C.58D.62

所谓每延米轨道载重是指()。 A、车体每延长lm增加的自重量B、车体每延长lm增加的载重量C、车辆载重与车辆全长之比D、车辆总重与车辆全长之比

车辆总重与轴数之比为()。 A. 轴重B. 自重C. 每延米轨道载重D. 自重系数

G70(G70T、G70K、G70H)型轻油罐车整车采用无中梁结构,利用罐体传递()。 A、纵向力B、横向力C、侧向力D、直向力

B级型车与C级型车相比,比值最大的年份与比值最小的年份相比,比值相差:( )A.2.64B.2.84C.3.56D.2.44

35、某企业专用线拟使用G60型罐车装运甲醇,查车辆技术参数,货车标记载重为60吨,罐体内部容积为60.4立方米,自重19.4吨。请确定该型罐车装运甲醇时,液体体积的下限、上限分别为多少立方米?A.50m³,57m³。B.48m³,57m³。C.40m³,60.4m³。D.41m³,60.4m³。