动态检车员发现铁路货车故障后,未在铁路货车安全防范系统中提交确认或提交确认不及时、()、不准确的,也应承担漏检责任。 A、不全面B、不仔细C、不认真D、不完整
动态检车员发现铁路货车故障后,未在铁路货车安全防范系统中提交确认或提交确认不及时、()、不准确的,也应承担漏检责任。
A、不全面
B、不仔细
C、不认真
D、不完整
相关考题:
工作者按修车作业计划、修程、作业范围修理,将铁路货车的修理情况分别填写在()(车统—22D)的相应项目栏内,签名或盖章后录入HMIS站修子系统。 A.《铁路货车检修记录单》B.《铁路货车故障记录单》C.《铁路货车临修记录单》D.《铁路货车作业记录单》
列检扣修故障经确认无故障时,站修可签发《检修车辆竣工验收移交记录》(车统-33并车统-36)予以撤销放行,在《铁路货车检修记录单》(车统-22D)上注明该故障列检误扣并录入上传HMIS,同时承担()的质量保证责任。 A.首次运行期B.到达货物卸空站C.一个辅修期D.下次定检到期
铁路货车站修包括临修和(),承接着新造、厂(段)修定期检修与运用维修之间的铁路货车检修工作,是快速处理铁路货车故障,加快铁路货车周转,确保铁路运输安全的重要组成部分。 A.段修B.辅修C.厂修D.一般检
小件修范围的铁路货车故障处理后,须由()互控检查确认。 A、工长B、作业场主任C、平行作业的现场检车员D、值班员