某船舶检验机构对总吨位为1000的货船进行年度检验时发现燃油辅助锅炉仅设一套包括给水泵在内的独立给水系统;但验船师认为还应设一台便于安装和连接的备用给水泵。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,请选择下列正确选项。A.无需设置一台备用给水泵。B.500总吨及以上船舶应设一台便于安装和连接的备用给水泵。C.重要用途的辅助锅炉或供重油和货油加热用蒸汽的辅助锅炉应设一台便于安装和连接的备用给水泵,但500总吨以下船舶可免设。D.蒸发量大于5TH需设一台备用给水泵。

某船舶检验机构对总吨位为1000的货船进行年度检验时发现燃油辅助锅炉仅设一套包括给水泵在内的独立给水系统;但验船师认为还应设一台便于安装和连接的备用给水泵。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,请选择下列正确选项。

A.无需设置一台备用给水泵。

B.500总吨及以上船舶应设一台便于安装和连接的备用给水泵。

C.重要用途的辅助锅炉或供重油和货油加热用蒸汽的辅助锅炉应设一台便于安装和连接的备用给水泵,但500总吨以下船舶可免设。

D.蒸发量大于5TH需设一台备用给水泵。


相关考题:

选择对下列国内航行船舶的法定检验理解正确的是:()Ⅰ、货船适航证书有效期5年,应进行初次、年度、中间、换证检验Ⅱ、船舶起重设备检验记录簿有效期4年,应进行初次、年度、换证检验Ⅲ、船舶吨位证书长期有效Ⅳ、防止油污证书有效期5年,应进行初次、年度、换证检验Ⅴ、生活污水污染证书有效期5年,应进行初次、换证检验 A、Ⅰ~ⅢB、除Ⅳ其他都正确C、Ⅰ~ⅤD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

船级社对营运船舶保持船级的监督检验除年度检验、坞内检验、特别检验之外,还包括()。Ⅰ、螺旋桨轴或尾轴的检验Ⅱ、锅炉和热油加热器的检验Ⅲ、有关的替代检验Ⅳ、定期检验 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

某国内沿海航行油船,于2006年6月1日安放龙骨,其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运,2007年8月7日在某港口进行安全检查时,检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置,于是检查官要求加装燃油管故障报警装置,并要求申请检验机构检验,请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。A.该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。B.该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统,不必设置燃油管故障报警装置。C.2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。D.2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶:所有的客船,或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

船舶检验时,需检验船舶的应急消防泵的配备情况。对国内海上航行的货船来说,多大总吨以上的船舶须配备固定式独立动力驱动的应急消防泵?A.2000B.1000C.500D.200

营运船舶“货船设备安全证书”应进行下列检验______。A.年度检验、定期检验和换证检验B.年度检验、中间检验和换证检验C.年度检验和换证检验D.定期检验和换证检验

船舶检验规定,对锅炉和热油加热器的检验应包括外部检验和内部检验,对锅炉进行外部检时应进行______,包括______。A.总体检查/安全保护装置、燃油系统功能及燃油应急切断装置等B.一般性目视和查看使用记录/安全保护装置C.了解和查看使用记录/对锅炉安全阀在蒸汽压力下进行校验D.外观目视/对锅炉进行水压试验

某船东购买了一艘正在营运的货船,其船籍港和检验机构未做变更,但因船名船舶所有人船舶经营人有变化,船东向船舶检验机构申请进行检验,请问如何办理为妥?A.进行附加检验,并在原证书上做相应的修改。B.进行初次检验,并在原证书上做相应的修改。C.不必上船检验,但应核对相关资料,换发相应的证书。D.进行附加检验,换发相应的证书。

“海泰”轮为近海航区的杂货船,其建造完工日期为1978-04-01,该轮的海上货船适航证书中下次检验日期:年度检验2007-03-12换证检验(特别检验)2008-03-12船底外部检查(坞内检验)2008-03-12螺旋桨/尾轴检验2008-03-12。该轮船东于2007-04-08向该轮船籍港的船舶检验机构申请年度检验并得到受理,该船舶检验机构立即派验船师李某登轮进行检验,以下那种情况是正确的。A.李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄,本次检验进行年度检验。B.李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄,要求本次检验进行特别定期检验。C.李某进行年度检验中发现该船船况极差,要求本次检验改为进行特别检验坞内检验和螺旋桨及尾轴检验。D.李某进行年度检验中发现该船船况极差,要求本次检验附加坞内检验。

注册总吨位在1000t以上的海运船舶,必须在某船级社或船舶检验机构监督之下进行监造。()