船舶发电原动机的运行管理应______。 Ⅰ、保证滑油、冷却水等参数的正常; Ⅱ、定期吊缸检修,但空气滤器没必要定期清洁; Ⅲ、调 速器定期检查; Ⅳ、安全装置定期检查。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
船舶发电原动机的运行管理应______。 Ⅰ、保证滑油、冷却水等参数的正常; Ⅱ、定期吊缸检修,但空气滤器没必要定期清洁; Ⅲ、调 速器定期检查; Ⅳ、安全装置定期检查。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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发电柴油机吊缸检修时,如发现缸头上气阀弹簧附近有成堆的黑色油泥,则可断定是______所致。 A.进、排气阀阀面过度磨损,密封不良漏气B.进、排气阀阀杆与导套过度磨损,密封不良漏气C.摇臂油过滤网穿孔失效D.发电机超负荷运行,滑油高温氧化
属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的常见原因有______。 Ⅰ、调速器故障; Ⅱ、操作失误; Ⅲ、大电流、过负荷; Ⅳ、滑油低压;Ⅴ、冷却水低压; Ⅵ、燃油供油中断。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
1、某6缸发电柴油机,70%负荷下正常运行时的排烟温度为365℃;某日巡检期间,发现3#缸排烟温度为395 ℃,其他缸排温正常。已经排除燃油喷射系统故障,请从气阀及换气机构排查原因。 为排查故障,对3#缸吊缸检修,发现阀盘偏磨,请分析原因。
25、船舶在停港期间,下列参数中应该闭锁报警的参数是:A.主机滑油低油压B.辅锅炉危险低水位C.辅锅炉安全保护高汽压D.运行中发电机原动机低油压