电梯动力与控制线路应分离敷设,从进机房电源电源起零线和地线应始终分开。此题为判断题(对,错)。

电梯动力与控制线路应分离敷设,从进机房电源电源起零线和地线应始终分开。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

标准中“零线与地线应始终分开”应理解为()和___应始终分开。A. 相线, 保护线PEB. 零线, 相线C. 中性线N, 保护线PED. 保护线PE, 相线

当进机房电源为三相四线制 , 则零线和地线可以合用, 不必分开。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

零线和接地线应始终分开。()A.正确;B.错误

电梯动力与控制线路应分离敷设,从进机房电源起零线和地线应始终分开。此题为判断题(对,错)。

电梯机房的供电电源线应是三相五线制,其保护接地系统应始终独立于工作零线,不得混用。此题为判断题(对,错)。

除()外,都是电梯机房内的零线与接地线的正确要求。A.零线与接地线始终分开B.电气设备金属罩壳均应要有接地端C.接地线应分别接至接地线柱上D.接地线可以串接后再接地

机房内所有的信号线都要放入走线槽中,必须()。 A.和电源线一起B.和地线一起C.和电源线.地线分开

向屋顶有机房的电梯供电的电源线路和电梯专用线路的敷设,下列表述哪些是正确的? ( )(A)向电梯供电的电源线路,可敷设在电梯井道内(B)除电梯的专用线路外,其他线路不得沿电梯井道敷设(C)在电梯井道内的明敷电缆应采用阻燃型(D)在电梯井道内的明敷的穿线管、槽应是阻燃的

机房、轿顶、轿厢、滑轮间和井道照明电源与动力电源不分开。