港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是（ ）。A.增加混凝土的单位水泥用量 B.选用线膨胀系数较小的骨料C.在素混凝土中掺入块石 D.适当增加粉煤灰的掺量
在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（ ）。A.抗压强度 B.抗冻性C.抗氯离子渗透性 D.抗裂能力
港口与航道工程混凝土的耐久性是指()。A.混凝土的强度B.混凝土的刚度C.混凝土的耐用年限D.抗冲击性
港口与航道工程大体积混凝土的开裂，是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的( )。A.抗剪强度B.抗压强度C.抗裂能力D.抗拉强度
在港航工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（ ）。A．抗压强度 B．抗冻性C．抗氯离子渗透性 D．抗裂能力
在港航工程混凝土中掺入聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（）。A.抗压强度 B.抗冻性C.抗氯离子渗透性 D.抗裂能力
在港航工程混凝土中掺入聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的()。A.抗压强度B.抗冻性C.抗氯离子渗透性D.抗裂能力
试述：(1)港口与航道工程混凝土的主要特点；(2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分；(3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求。
纤维混凝土是以混凝土为基体，外掺各种纤维材料而成，掺入纤维的目的是（ ）。 A、提高混凝土的抗拉强度与脆性 B、提高混凝土的抗压强度与脆性 C、提高混凝土的抗拉强度与降低其脆性 D、提高混凝土的抗压强度与降低其脆性