船舶在海上航行,发现与来船有可能构成碰撞危险,但对其动态及造成的局面估计不清时,应________。A.继续航行,等待来船避让B.立即大幅度向右转向C.继续观测并大幅度左转D.继续观察并减速、停车或倒车把船停住

船舶在海上航行,发现与来船有可能构成碰撞危险,但对其动态及造成的局面估计不清时,应________。

A.继续航行,等待来船避让

B.立即大幅度向右转向

C.继续观测并大幅度左转

D.继续观察并减速、停车或倒车把船停住


相关考题:

每一船舶保持正规瞭望,是为了:() A、避免碰撞B、避免紧迫危险C、避免紧迫局面D、对局面和碰撞危险做出充分估计

根据交叉相遇局面的构成要件,互见中下述局面适用交叉相遇局面的是()。A.两拖带作业机动船航向交叉相互驶近构成碰撞危险B.两顶推作业机动船航向交叉相互驶近C.两限于吃水的船舶相互驶近构成碰撞危险D.两船航向交叉相互驶近构成碰撞危险

互见中,下列说法正确的是________。A.一艘机动船与一艘用机器推进的从事捕鱼的船舶航向相反致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款B.一艘操限船与一艘限于吃水的船舶对驶致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款C.A和B均正确D.A和B均不正确

下列构成对遇局面的是________。A.互见中,一艘机动船与一艘用机器推进的从事捕鱼的船舶航向相反致有构成碰撞危险时B.互见中一艘操限船与一艘限于吃水的船舶对驶致有构成碰撞危险时C.互见中,一限于吃水的船舶与一艘驶帆并悬挂有一尖顶朝下的圆锥体号型的船舶对驶致有构成碰撞危险时D.A、B、C均成对遇局面

“瞭望条款”的目的是________。A.对当时的局面及碰撞危险作出充分的估计B.及早发现来船,并对其是否与本船构成碰撞危险作出系统的分析C.避免紧迫局面D.避免紧迫危险

在狭水道中,一船“不应妨碍”另一船,就意味着“不妨碍他船的船舶”应________。A.尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行B.尽可能缓慢地航行C.尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行D.沿航道中心航行,以避免过分接近靠右航行船舶的安全通过

“瞭望”的目的是:A.对当时的局面及碰撞危险作出充分的估计B.及早发现来船,并对其是否与本船构成碰撞危险作出系统的分析C.避免紧迫局面D.避免紧迫危险

“了望条款”的目的是________。A.对当时的局面及碰撞危险作出充分的估计B.及早发现来船,并对其是否与本船构成碰撞危险作出系统的分析C.避免紧迫局面D.避免紧迫危险

2、“瞭望”的目的是什么?A.对当时的局面及碰撞危险作出充分的估计B.及早发现来船,并对其是否与本船构成碰撞危险作出系统的分析C.避免紧迫局面D.避免紧迫危险