处于复杂地形的某项目评价范围边长为60km。根据《环境影响评价技术导则一大气环境》，适用于该项目大气环境影响预测的模式有()。A:估算模式B:AERMOD模式C:ADMS模式D:CALPUFF模式

处于复杂地形的某项目评价范围边长为60km。根据《环境影响评价技术导则一大气环境》，适用于该项目大气环境影响预测的模式有()。

A:估算模式
B:AERMOD模式
C:ADMS模式
D:CALPUFF模式

参考解析

解析：估算模式适用于评价范围为半径25km的圆形区域，或边长50km矩形区域；AERMOD模式适用于评价范围≤50km的一级、二级评价项目；ADMS模式适用于评价范围≤50km的一级、二级评价项目；CALPUFF模式适用于评价范围＞50km的区域和规划环境影响评价等项目。

相关考题：

某建设项目大气环境影响评价需要预测的关心点与项目厂界距离为55恤，适用于该关心点浓度预测的模式为( )A CALPUFFB ADMSC AERMODD 估算模式
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处于复杂地形的某项目评价范围边长为60km。根据《环境影响评价技术导则 大气环境》适用于该项目大气环境影响顸测的模式有（　）。A.估算模式B.AERMOD模式C.ADMS模式D.CALPUFF模式
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某项目排气筒顶部海拔高度50m，距排气筒5km范围内地形海拔最高40m，大气环境影响评价范围半径20km。依据《环境影响评价技术导则—大气环境》，用AERMOD模式系统进行环境影响预测须获取的资料有()。A:地面气象观测资料B:高空气象数据C:地形数据D:地表粗糙度
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大气评价等级为一级的建设项目，评价范围边长为30km。根据《环境影响评价技术导则 大气环境》，环境影响预测应采用的模式有（　）。A.估算模式B.ADMS模式C.AERMOD模式D.箱模式
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（2019年）某“烟塔合一”源大气环境影响评价等级为一级，根据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018），大气环境影响预测适用的模型是（）。A.ADMSAERMODCALPUFFAUSTAL2000
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某城市拟建主干道总长 15km。根据《环境影响评价技术导则 大气环境》，适用于该项目大气环境影响顶测的推荐模式是( )A. 估算模式 B. AERMOD 模式C. ADMS 模式 D. CALPUFF 模式
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下列说法正确的是（）。A.二级评价项目大气环境影响评价范围边长取2.5 kmB.三级评价项目不需要设置大气环境影响评价范围C.二级评价项目大气环境影响评价范围边长取10 kmD.三级评价项目大气环境影响评价范围取5 km
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某项目排放氟化物、CO和B[a]P，经估算模式计算的半径分别为500m、1000m和2000m，根据《环境影响评价技术导则 大气环境》，该项目大气环境影响评价范围（半径）错误的有（　）。A.500mB.1000mC.2000mD.2500m
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某项目经估算模式计算的D10%为3km，根据《环境影响评价技术导则 大气环境》，该项目大气评价范围是以排放源为中心、边长为（　）的矩形区域。A.2.5kmB.3kmC.5kmD.6km
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根据《环境影响评价技术导则—大气环境》，对于大气环境影响评价等级为二级，评价范围边长为60km的山区复杂地形区建设项目，大气环境影响预测可选用的模式有()。A:估算模式B:AERMOD模式C:ADMS模式D:CALPUFF模式
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根据《建设项目环境影响评价技术导则 大气环境》，适用于计算海陆风气象条件下环境影响日平均质量浓度的预测模式为()A、估算模式B、AERMOD模式C、ADMS模式D、CALPUFF模式
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某项目经估算模式计算的D10%为3km，根据《环境影响评价技术导则 大气环境》，该项目大气评价范围是以排放源为中心、边长为（）的矩形区域。 A.2.5km B.3km C.5km D.6km
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根据《环境影响评价技术导则一大气环境》，()与气象观测资料的调查要求有关。A:项目的评价等级B:评价范围内地形复杂程度C:项目的行业D:污染物排放是否连续稳定
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根据《环境影响评价技术导则—大气环境》，下列图件中，属于大气环境影响评价等级为三级的建设项目环境影响报告书基本附图的有()。A:基本气象分析图B:常规气象资料分析图C:复杂地形示意图D:污染源点位分布图
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某“烟塔合一”源大气环境影响评价等级为一级，根据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018），大气环境影响预测适用的模型是（）A.ADMS B.AERMODC.CALPUFF D.AUSTAL2000
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根据《环境影响评价技术导则 大气环境》，对于大气环境影响评价等级为二级，评价范围边长为60km的山区复杂地形区建设项目，大气环境影响预测可选用的模式有（　）。A.估算模式B.AERMOD模式C.ADMS模式D.CALPUFF模式
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大气评价等级为一级的建设项目，评价范围边长为30km。根据《环境影响评价技术导则一大气环境》，环境影响预测应采用的模式有()。A:估算模式B:ADMS模式C:AERMOD模式D:箱模式
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根据《环境影响评价大气导则》关于大气环境影响评价范围的说法，正确的是（）A.一级评价项目，根据建设项目排放污染物的最远影响距离（D10%），影响评价范围自排放源外延D10%的矩形区域作为大气环境影响评价范围。当D10%超过25 km时，确定评价范围为边长50 km的矩形区域；当D10%小于2.5 km时，评价范围边长取5 km。B.二、三级评价项目大气环境影响评价范围边长取5 km。C.对于新建、迁建及飞行区扩建的枢纽及干线机场项目，评价范围还应考虑受影响的周边城市，最大取边长50 km。D.规划的大气环境影响评价范围以规划区边界为起点，外延规划项目排放污染物的最远影响距离（D10%）的矩形区域。
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某城市拟建主干道总长15km。根据《环境影响评价技术导则 大气环境》，适用该项目大气环境影响预测的推荐模式是 ( )。A.估算模式B.AERM0D 模式C.ADMS 模式D.CALPUFF 模式
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根据《环境影响评价技术导则一大气环境》，确定项目的大气环境影响评价范围是依据()。A:项目周围敏感目标B:项目排放污染物的最大影响程度C:项目排放污染物的最远影响范围D:最大地面浓度占标率
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根据《环境影响评价技术导则—大气环境》，评价范围≥50km的一级评价项目，可选择()进行预测。A:估算模式B:AERMOD模式C:ADMS模式D:CALPUFF模式
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《环境影响评价技术导则—大气环境》(HJ2.2—2008)中的估算模式是一种()预测模式，适用于建设项目评价等级及评价范围的确定。A:单源B:二源C:多源D:由建设项目的污染源多少确定
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根据《环境影响评价技术导则大气环境》的有关规定，以下关于大气环境影响评价工作评价范围的正确表述有（）A、根据项目排放污染物的最远影响范围确定项目的大气环境影响评价范围。即以排放源为中心点，以D10%为半径的圆或2×D10%为边长的矩形作为大气环境影响评价范围；B、当最远距离超过25km时，确定评价范围为半径25km的圆形区域，或边长50km矩形区域C、评价范围的直径或边长一般不应小于5km。D、对于以线源为主的城市道路等项目，评价范围可设定为线源中心两侧各200m的范围
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单选题某城市拟建主干道总长15km。根据《环境影响评价技术导则大气环境》，适用该项目大气环境影响预测的推荐模式是（ ）A估算模式BAERMOD 模式CADMS 模式DCALPUFF 模式
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不定项题根据《环境影响评价技术导则-大气环境》，下列因素与气象观测资料的调查要求有关的是（ ）A项目的评价等级B评价范围内地形复杂程度C项目的行业D污染物排放是否连续稳定
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单选题根据《环境影响评价技术导则-大气环境》，下列不属于大气环境导则推荐的进一步预测模式的是（ ）。AADMS模式BCALPUFF模式C估算模式DAERMOD模式
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不定项题某项目排放氟化物、CO和BaP，经估算模式计算的D10%分别为500m、1000m和2000m。根据《环境影响评价技术导则 大气环境》，该项目大气环境影响评价范围(边长)错误的有( )。A500mB1000mC2000mD5000m
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