热浸镀锌护栏的波型梁护栏板、立柱、端头、紧固件、防阻块、托架等,均需进行热浸镀锌的锌附着量测试,其锌附着量要求为600g／㎡。() 此题为判断题(对，错)。
交通标志的抱箍、紧固件等小型构件，其镀锌量不低于350g/m2。()
护栏的所有构件均应进行金属防腐处理，一般宜采用()。 A.热浸镀锌B.热浸涂塑C.热浸镀铜D.热浸镀铝
单一热浸镀锌处理时，标志底板、立柱、横梁等大型构件的镀锌量不低于()。 A.350g/m2B.500g/m2C.600g/m2D.800g/m2
抱箍、紧固件等小型构件，其镀锌量不低于（）。A.150g/m2B.250g/m2C.350g/m2D.450g/m2
双涂层构件时，使用连续热镀锌钢板和钢带成型后热浸镀锌双面平均锌层质量为（ ）。A.120g/m2B.150g/m2C.270g/m2D.350g/m2
护栏的所有构件均应进行金属防腐处理，一般宜采用热浸镀锌方法。()
所有钢构件应采用热浸镀锌、锌铝合金涂层、浸塑以及双涂层等防腐处理方法。
所有钢构件均应进行防腐处理，应采用（ ）。A.热浸镀锌B.锌铝合金涂层C.浸塑D.双涂层
标志底板、滑槽、立柱、横梁、法兰盘等大型构件，其镀锌量不低于500g/m2。（ ）
隔离栅紧固件、连接件单面平均镀锌层附着量为350g/m2。（ ）
对隔离栅网片和螺栓、螺母的一般要求为()。A.整张网面平整，无断丝，网孔无明显歪斜B.钢丝防腐处理前表面不应有裂纹、斑痕、折叠、竹节，钢丝表面不应有锈蚀C.螺栓、螺母和带螺纹构件在热浸镀锌后，应清理螺纹或做离心分离D.采用热渗锌代替热浸镀锌防腐处理时，其防腐层质量参照热浸镀锌
标志底板采用连续热镀锌钢板时应满足《连续热镀锌钢板及钢带》(GB/T2518-2008)的规定。
轮廓标底板、支架的钢构件热浸镀锌的镀锌层最小厚度应不小于()。A.39μmB.50μmC.70μmD.85μm
当采用其他防腐处理方法时其防腐性能应不低于热浸镀锌方法的相应要求。()
钢构架需采用热浸镀锌，镀锌后的高强螺栓力学性能不低于设计要求，设计应提供螺栓的（）。
DL/T646-2012《输变电钢管结构制造技术条件》中规定，钢管部件的防腐处理宜采用热浸镀锌，当部件较大，采用热浸镀锌有困难时，可以采用热喷涂进行防腐处理。
钢制防眩板构件的表面防腐处理的方法有（）。A、热浸镀锌处理B、涂塑处理C、涂刷油漆D、冷镀锌处理
车身上哪些板件采用单面镀锌钢板（）A、风窗立柱B、车底板C、挡泥板
螺栓采用热浸镀锌工艺是为了防锈，且对镀锌层厚度有严格要求，当螺栓镀锌层厚度达不到要求时，可以采用再次热浸镀锌的方式弥补，但最多允许两次热浸镀锌。
单管塔热浸镀锌后构件的长度伸缩应小于（），弯曲变形应小于（）。（L－构件长度）。
交通安全设施钢构件表面防腐处理一般可采用（）等。A、热浸镀锌、热浸镀铝B、热浸镀锌后涂塑、热浸镀铝后涂塑C、单涂塑、油漆D、热浸镀锌后涂漆、热浸镀铝后涂漆
护栏的所有构件均应进行金属防腐处理，一般宜采用（）。A、热浸镀锌B、热浸涂塑C、热浸镀铜D、热浸镀铝
判断题螺栓采用热浸镀锌工艺是为了防锈，且对镀锌层厚度有严格要求，当螺栓镀锌层厚度达不到要求时，可以采用再次热浸镀锌的方式弥补，但最多允许两次热浸镀锌。A对B错
多选题交通安全设施钢构件表面防腐处理一般可采用（）等。A热浸镀锌、热浸镀铝B热浸镀锌后涂塑、热浸镀铝后涂塑C单涂塑、油漆D热浸镀锌后涂漆、热浸镀铝后涂漆
单选题接触网零件采用镀锌防腐时，应采用热浸镀锌方式，其锌层不得低于（）。A550g/m2B500g/m2C450g/m2D400g/m2
填空题钢构架需采用热浸镀锌，镀锌后的高强螺栓力学性能不低于设计要求，设计应提供螺栓的（）。