路面标线涂料的施工特点为( )。A.施工工艺的连续性B.施工工艺的时间性C.施工工艺的流动性D.施工作业区的特殊性和危险性

路面标线涂料的施工特点为( )。

A.施工工艺的连续性
B.施工工艺的时间性
C.施工工艺的流动性
D.施工作业区的特殊性和危险性

参考解析

解析:路面标线涂料的施工不同于其他建筑涂料或工业涂料的施工,其施工具有以下特点:施工工艺的连续性、时间性和流动性,要求各施工工序配合紧密衔接;施工作业区的特殊性和危险性,在已通车路段施工受半封闭交通影响较大,施工通常易引起交通堵塞和诱发交通事故,城市道路交通标线在夜间进行,施工人员安全存在危险,在新建道路上施工需与业主、监理单位和其他配合单位进行协调工作,施工受车辆通行限制;施工环境复杂多变,施工受季节、气象条件、地域、路面状况等客观条件影响较大。

相关考题:

双组分路面标线涂料的特点为( )。A.是一种化学反应型路面标线涂料B.由主剂(A组分)和固化剂(B组分)组成C.主剂常温下为液态D.干膜厚度一般控制在0.4~1.0mm之间

路面标线涂料相关技术要求、质量要求和评定标准的依据为()。 A.《路面标线涂料》(JT/T280-2004)B.《路面标线涂料》(JT/T280-2012)C.《路面标线用玻璃珠》(GB./T24722-2000)D.《路面标线用玻璃珠》(GB./T24722-2009)

液态的路面标线涂料有( )路面标线涂料。A.溶剂型B.热熔型C.水性D.双组分

按涂料自身属性划分,路面标线涂料可分为()路面标线涂料。A.溶剂型B.热熔型C.水性D.双组分

双组分路面标线涂料施工时,A、B组分按一定配比混合后常温施画于路面。

液态的路面标线涂料有热熔型路面标线涂料。( )

水性路面标线涂料的特点( )。A.施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间B.采用喷涂方式施工C.不黏胎干燥时间小于35minD.干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之间

水性路面标线涂料的施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间。( )

预混玻璃珠为在路面标线涂料画线之后,均匀混合在该涂料中的玻璃珠。( )

热熔型路面标线涂料特点为( )。A.常温下呈固体粉末状态B.施工时加热至220℃C.5min内冷却凝固成固体附着于路面D.以热塑性树脂为主要成膜物质

填料也称体质颜料,在路面标线涂料中填料占较大质量比,如( )。A.热熔型路面标线涂料中填料占涂料总质量的50%-60%B.溶剂型路面标线涂料中填料占涂料总质量的30%-40%C.双组分路面标线涂料填料占涂料总质量的80%-90%D.水性路面标线涂料填料占涂料总质量的85%-95%

双组分路面标线涂料的特点为()。 A.是一种化学反应型路面标线涂料B.由主剂(A.组分)和固化剂(B.组分)组成C.主剂常温下为液态D.干膜厚度一般控制在0.4~1.0mm之间

水性路面标线涂料是一种高固体分常温涂料。( )

溶剂型路面标线涂料是以有机溶剂为分散介质。()

水性路面标线涂料主要采用喷涂和刮涂方式施工。( )

热熔型标线涂料施工时加热至130~180℃,其熔融涂敷于路面,3min内冷却凝固成固体附着于路面。( )

双组分路面标线涂料主要采用喷涂和刮涂两种施工方式。()

面撒玻璃珠为涂料在路面画出标线前,混合在涂料中的玻璃珠。( )

双组分路面标线涂料是一种化学反应型路面标线涂料。()

热熔型路面标线涂料成分中主要成膜物为环氧树脂。

试回答路面标线涂料的成膜机理问题。(2)热熔型路面标线涂料的成膜机理()。 A.常温下呈固体粉末状态B.施工时加热至180-220℃,才能使成膜树脂颗粒熔合C.树脂分子间相互交错缠绕进而冷却形成连续完整的涂膜D.热熔型路面标线涂料的成膜过程是一种物理变化

水性普通型路面标线涂料的施工方式为( )。A.低压有气喷涂B.高压无气喷涂C.刮涂D.滚涂

加热溶剂型路面标线涂料的施工温度在50~80℃之间。()

路面标线涂料按施工温度可分为常温型、加热型和熔融型,其中熔融性涂料呈现的供应状态为()。A、液态供应B、固体供应C、粉末供应D、颗粒状供应

路面标线材料主要分为()。A、标线涂料B、玻璃珠C、贴附材料D、标线器

路面标线涂料按施工温度可分为哪些?

问答题路面标线涂料按施工温度可分为哪些?