由于航运业竞争激烈、资金密集程度高、( ),使得联营策略成为航运业内的一大特色。 A.经济效益高 B.经营风险大 C.经营风险小 D.稳定性高
由于航运业竞争激烈、资金密集程度高、( ),使得联营策略成为航运业内的一大特色。
A.经济效益高
B.经营风险大
C.经营风险小
D.稳定性高
A.经济效益高
B.经营风险大
C.经营风险小
D.稳定性高
参考解析
解析:联营是不同企业之间实行联合经营的一种形式。由于航运业竞争激烈、资金密集程度高、经营风险大,因此许多船东对联营产生很大的兴趣,联营策略几乎普遍地存在于航运业,而且已成为该行业的一大特色。
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下列关于行业内竞争程度的说法,正确的有( )。A.具有行业分散特征的行业竞争更为激烈B.较低的经营杠杆增加竞争C.市场成长越迅速,竞争程度越大D.退出市场的成本越高,竞争程度越大E.在行业发展阶段的前期,竞争较为激烈
以下关于行业内竞争程度的说法错误的是( )。A.具有行业分散特点的行业,行业内竞争较激烈B.具有行业集中特点的行业,行业内竞争程度低C.高经营杠杆增加竞争D.在经济周期达到低点时,企业之间的竞争程度最小
下列关于行业内竞争程度的说法,正确的有()。A:具有行业分散特征的行业竞争更为激烈B:较低的经营杠杆增加竞争C:市场成长越迅速,竞争程度越大D:退出市场的成本越高,竞争程度越大E:在行业发展阶段的前期,竞争较为激烈
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下列关于产业内贸易程度的叙述,正确的是()A、技术要求高的行业,产业内贸易程度高B、产品多样化的行业,产业内贸易程度高C、资本密集度高的行业,产业内贸易程度高D、规模收益不变的行业,产业内贸易程度高
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多选题下列关于行业内竞争程度的说法,正确的有()。A具有行业分散特征的行业竞争更为激烈B较低的经营杠杆增加竞争C市场成长越迅速,竞争程度越大D退出市场的成本越高,竞争程度越大E在行业发展阶段的前期,竞争较为激烈