城市轨道交通应建立风险清单，其内容一般不包括（ ）A.风险因素B.风险损失C.经济损失D.风险发生可能性
城市轨道交通应建立风险清单，其内容一般不包括（ ）
A.风险因素
B.风险损失
C.经济损失
D.风险发生可能性
B.风险损失
C.经济损失
D.风险发生可能性
参考解析
解析：城市轨道交通应建立风险清单，其内容一般包括：风险名称、风险因素、风险发生可能性、风险损失、风险发生位置及征兆等，可采用列表的形式给出具体的辨识成果。
相关考题：
风险辨识过程通常分为6个步骤：I 确认不确定性的客观存在；Ⅱ建立初步清单；Ⅲ进行风险分类；Ⅳ建立风险目标摘要；Ⅴ制定风险预测图；Ⅵ确立各种风险事件并推测其结果。其正确的次序是（ ）。A. I →Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅴ→ⅥB. I →Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅴ→ⅥC. I →Ⅱ→Ⅳ→Ⅴ→Ⅲ→ⅥD. I →Ⅱ→Ⅲ→Ⅴ→Ⅳ→Ⅵ
建设工程风险识别的结果是( )。A建设工程风险分解B识别建设工程风险后果C建立建设工程初始 建设工程风险识别的结果是（ ）。Ａ建设工程风险分解Ｂ识别建设工程风险后果Ｃ建立建设工程初始风险清单Ｄ建立建设工程风险清单
为了便于人们较全面地认识风险的存在,不至于遗漏重要的工程风险,有必要( )。A建立风险因素清 为了便于人们较全面地认识风险的存在，不至于遗漏重要的工程风险，有必要（ ）。Ａ建立风险因素清单Ｂ建立风险事件清单Ｃ建立初始风险清单Ｄ建立风险清单
主要风险清单是常用的项目风险管理工具，如下图所示。以下关于风险清单的叙述中，（ ）是不正确的。A.该风险清单应在需求分析之前建立，并在项目结束前不断定期维护B.项目经理，风险管理责任人应每隔一周左右回顾该风险清单C.应该对风险清单中的部分主要风险制定详细的风险应对计划D.对风险清单的回顾应包含在进度计划表中，否则可能被遗忘
下列关于风险清单的表述中，错误的是（ ）。A.风险清单可以列举企业的所有风险B.企业一般按企业整体和部门两个层级编制风险清单C.企业整体风险清单的编制一般按照构建风险清单基本框架、识别风险、分析风险、制定重大风险应对措施等程序进行；部门风险清单的编制可根据企业整体风险清单，梳理出与本部门相关的重大风险，依照上述流程进行D.企业风险清单基本框架一般包括风险识别、风险分析、风险应对三部分
在风险跟踪工作中，关于风险清单的描述，正确的是（）。A. 风险清单指明了服务在任何时候面临的最大风险，风险管理负责人应经常维护这张清单，直到服务结束前对其不断更新B. 风险清单指明了服务在任何时候面临的所有风险，风险管理负责人应该常维护这张清单，直到服务结束前对其不断更新C. 风险清单指明了服务在任何时候面临的最大风险,项目管理负责人应该常维护这张清单，直到服务结束前对其不断更新D. 风险清单指明了服务在任何时候面临的所有风险，项目管理负责人应该常维护这张清单，直到服务结束前对其不断更新
关于采用初始清单法识别风险的说法中，正确的有（ ）。A、初始清单可由有关人员利用所掌握的丰富知识设计而成 B、建立初始清单是为了便于人们较全面地认识工程风险的存在 C、利用初始清单有利于风险识别人员不遗漏重要的工程风险 D、建立初始清单需要参照同类工程风险的经验数据 E、初始清单中列出的风险，是风险识别的最终结论
风险识别过程通常分为6个步骤：Ⅰ确认不确定性的客观存在；Ⅱ建立初步清单；Ⅲ进行风险分类；Ⅳ建立风险目标摘要；Ⅴ制定风险预测图；Ⅵ确立各种风险事件并推测其结果。其正确的次序是()。A:Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅴ→ⅥB:Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅴ→ⅥC:Ⅰ→Ⅱ→Ⅵ→Ⅴ→Ⅲ→ⅣD:Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅴ→Ⅳ→Ⅵ
风险辨识过程通常分为6个步骤：Ⅰ确认不确定性的客观存在;Ⅱ建立初步清单;Ⅲ进行风险分类;Ⅳ建立风险目标摘要;Ⅴ制定风险预测图;Ⅵ确立各种风险事件并推测其结果。其正确的次序是（ ）。A、Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅴ→ⅥB、Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅴ→ⅥC、Ⅰ→Ⅱ→Ⅵ→Ⅴ→Ⅲ→ⅣD、Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅴ→Ⅳ→Ⅵ
单选题风险识别过程通常分为6个步骤：Ⅰ确认不确定性的客观存在；Ⅱ建立初步清单；Ⅲ进行风险分类；Ⅳ建立风险目录摘要；Ⅴ制定风险预测图；Ⅵ确立各种风险事件并推测其结果。其正确的次序是（ ）。AⅠ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅴ→ⅥBⅠ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ一Ⅴ→ⅥCⅠ→Ⅱ→Ⅵ→Ⅴ→Ⅲ→ⅣDⅠ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅴ→Ⅳ→Ⅵ
单选题风险辨识过程通常分为6个步骤：Ⅰ确认不确定性的客观存在;Ⅱ建立初步清单;Ⅲ进行风险分类;Ⅳ建立风险目标摘要;Ⅴ制定风险预测图;Ⅵ确立各种风险事件并推测其结果。其正确的次序是()。AⅠ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅴ→ⅥBⅠ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅴ→ⅥCⅠ→Ⅱ→Ⅵ→Ⅴ→Ⅲ→ⅣDⅠ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅴ→Ⅳ→Ⅵ