航道疏浚工程吹填区内的钻孔深度应根据()等因素确定。A.吹填厚度B.现场地质情况C.岩土特性D.围堰的作用与结构E.吹填高程
航道疏浚工程吹填区内的钻孔深度应根据()等因素确定。
A.吹填厚度
B.现场地质情况
C.岩土特性
D.围堰的作用与结构
E.吹填高程
B.现场地质情况
C.岩土特性
D.围堰的作用与结构
E.吹填高程
参考解析
解析：
相关考题：
某吹填工程，吹填区面积3．1km2、吹填工程量2600万m3，采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式，取土区土质自上而下分别为淤泥、可塑黏土、松散砂。施工期间施工参数见表1。?问题：?(1)本工程挖泥船采用锚艇抛锚的三缆横挖法施工，简述其分条宽度确定原则。?(2)针对本工程各种疏浚土质应如何选用绞刀与刀齿?(3)简述挖掘生产率的影响因素，并计算本工程各种疏浚土质的绞刀挖掘系数。?
关于航道工程的规模，以下说法错误的是（）A. 沿海航道：中型：20000?50000通航规模B. 内河航道：中型：300?1000通航吨级C. 疏浚工程：中型：100?300m2D. 吹填造地：中型：100?400 m2
背景资料 某吹填工程，吹填区面积2．5km2、吹填容积2000万m3，分为A、B、C三个区域进行吹填，A区吹填面积0．9km2，吹填工程量750万m3，B区吹填面积0．75km2，吹填工程量550万m3，C区吹填面积0．85km2，吹填工程量700万m3，吹填高程平均允许偏差0．2m，采用大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式，取土区土质为可塑黏土、泥厚10m、可取工程量2500万m3、疏浚前标高-6．0m。经计算求得竣工验收前因吹填土荷载造成的吹填区原地基平均沉降量0．12m，可塑黏土的吹填流失率为6％。 问题 1．本工程应如何划分单位工程进行质量检验? 2．简述确定吹填区内排泥管线布设间距应考虑的主要因素。 3．计算最大吹填设计工程量。(列出主要计算过程，结果取整数) 4．简述绞吸挖泥船施工分层厚度确定的原则，本工程应如何分层?
问答题某海港港池疏浚工程，疏浚面积0.4km2，设计底高程-15.0m（当地理论深度基准面，下同），航道浚前平均高程为-3.0m，当地平均高潮位为+2.1m，平均低潮位为0.5m，疏浚土质自上而下分别为①松散砂、②密实砂、③强风化岩。本工程选用3500m3/h大型绞吸挖泥船将疏浚土吹填到吹填区。问题：(1)针对本工程每一种疏浚土质如何选用绞刀和绞刀齿？(2)本工程挖泥船开工展布应包括哪些工作？(3)本工程挖泥船采用锚杆抛锚的钢桩横挖法施工，简述其分条宽度确定原则。分层挖泥的厚度如何确定。
多选题下列关于疏浚工程计量与支付的说法，正确的是( )。A疏浚工程施工过程中疏浚设计断面以外增加的超挖量应另行支付B疏浚工程排泥管安拆移动费用不另行支付C疏浚工程的排泥区围堰费用另行计量支付D吹填工程施工过程中吹填土体的沉陷量所需费用不另行支付E吹填工程隔埂、退水口及排水渠等费用另行计量支付
多选题在淤泥等软土地基上进行吹砂时，应根据( )确定第一层的吹填砂厚度。A吹填厚度B吹填水深C设计要求D试验结果E施工工期