从干散货船运输市场特点可知,普通散货船的短期市场接近于( )的市场结构。A.完全垄断B.完全竞争C.垄断竞争D.买方寡头垄断
波罗的海干散货运价指数是反映干散货船市场运价水平变动程度的重要指标,这旨按照各航线在航运市场上的( )和所占比重加权合成的综合性指数。A.竞争状况B.预测结果C.重要程度D.基期标准
国际航运市场体系包括航运基本市场和相关市场。国际航运相关市场包括( )。 A.新造船市场B.租船市场C.船舶买卖市场D.拆船市场E.航运信息市场
从事散货船管理业务的航运公司,其配备海务、机务管理人员应具有与管理的船舶种类和航区相对应的大副、大管轮的从业资历。() 此题为判断题(对,错)。
国际航运市场中不定期市场主要包括( )。 A.班轮运输市场 B.干散货船运输市场 C.油船运输市场 D.医药品运输市场 E.液化气船运输市场
干散货运输的中、长期市场,在一定程度上具有( )的倾向。A.完全自由竞争市场B.完全垄断市场C.垄断性竞争D.寡头垄断市场
航运企业经营策略具有的特点有( )。 A.战术性 B.长期性 C.全局性 D.灵活性 E.战略性
干散货船运输市场的特点可以从( )角度进行分析。A.油船B.普通散货船C.油槽船D.专用船E.兼用船
国际航运服务的需求者与供给者就国际航运所形成的交易关系称之为( )。 A.国际航运即期市场 B.国际航运期货市场 C.国际航运市场 D.航运交易所
国际航运市场中不定期船运输市场主要包括( )。 A.班轮运输市场 B.干散货船运输市场 C.油船运输市场 D.医药品运输市场 E.液化气船运输市场
需求减少时,干散货船运输市场经历的变动阶段是( )。A.观望、短期调整B.观望、供给无弹性C.短期调整、长期调整D.观望、短期调整、长期调整
干散货船中长期市场接近于( )市场结构。A.完全竞争B.垄断竞争C.寡头垄断D.完全垄断
干散货船运输市场,从中长期市场看,在一定程度上具有()倾向。A、完全竞争的市场结构B、完全垄断C、垄断性竞争市D、寡头垄断市场
从事散货船管理业务的航运公司,其配备海务、机务管理人员应具有与管理的船舶种类和航区相对应的大副、大管轮的从业资历。
航运市场传统的三大主力船型不包括()。A、油船B、天然气船C、集装箱船D、散货船
一般认为,租船市场具有()的作用。A、提供交易机会B、提供适航船舶C、加强信息沟通D、调整航运市场E、航运市场融资
干散货运输的中、长期市场,在一定程度上具有( )的倾向。A、完全自由竞争市场B、完全垄断市场C、垄断性竞争D、寡头垄断市场
干散货船运输市场,从中长期市场看,在一定程度上具有( )倾向。A、完全竞争的市场结构B、完全垄断C、垄断性竞争市场D、寡头垄断市场
国际航运服务的需求方与国际航运服务的供给方以国际航运服务作为交易对象所形成的交易关系是( )。A、国际航运即期市场B、国际航运期货市场C、国际航运市场D、航运交易所
国际航运服务的需求者与供给者就国际航运所形成的交易关系称之为( )。A、国际航运即期市场B、国际航运期货市场C、国际航运市场D、航运交易所
航运企业经营策略具有如下特点( )。A、战术性B、长期性C、全局性D、灵活性
多选题一般认为,租船市场具有()的作用。A提供交易机会B提供适航船舶C加强信息沟通D调整航运市场E航运市场融资
多选题航运企业经营策略具有如下特点( )。A战术性B长期性C全局性D灵活性
单选题干散货运输的中、长期市场,在一定程度上具有( )的倾向。A完全自由竞争市场B完全垄断市场C垄断性竞争D寡头垄断市场
单选题干散货船运输市场,从中长期市场看,在一定程度上具有( )倾向。A完全竞争的市场结构B完全垄断C垄断性竞争市场D寡头垄断市场
单选题国际航运服务的需求方与国际航运服务的供给方以国际航运服务作为交易对象所形成的交易关系是( )。A国际航运即期市场B国际航运期货市场C国际航运市场D航运交易所
单选题航运市场传统的三大主力船型不包括()。A油船B天然气船C集装箱船D散货船