对可确定作用的自然灾害，既有结构宜通过结构（ ）评定其抗灾害能力。 A、安全性 B、适用性 C、经济性 D、耐久性
对可确定作用的自然灾害，既有结构宜通过结构（ ）评定其抗灾害能力。
A、安全性
B、适用性
C、经济性
D、耐久性
A、安全性
B、适用性
C、经济性
D、耐久性
参考解析
解析：本题考查的是既有建筑的可靠度评定。（1）既有结构的抗灾害能力宜从结构体系和构件布置、连接和构造、承载力、防灾减灾和防护措施等方面进行综合评定。对可确定作用的地震、台风、雨雪和水灾等自然灾害，宜通过结构安全性校核评定其抗灾害能力。对发生在结构局部的爆炸、撞击、火灾等偶然作用，宜通过评价其减小偶然作用及作用效应的措施，以及结构不发生与起因不相称的破坏和减小偶然作用影响范围措施等来评定其抗灾害能力。（2）减小偶然作用及作用效应的措施，包括防爆与泄爆措施、防撞击和抗撞击措施、可燃物质的控制与消防设施等。减小偶然作用影响范围的措施包括结构变形缝设置和防止发生次生灾害的措施等。对结构不可抗御的灾害，应评价其预警措施和疏散措施等。参见教材P19。
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结构定期检测是保证桥梁结构安全运营的最重要手段。一般通过哪几项工作来达到控制结构安全的目的() A.评定桥梁结构的状况、结构的性能与承载能力B.对桥梁受力和结构状态的所有方面进行详细调查，确认及量化现在和将来结构的退化程度C.认定所有缺损最有可能的原因和推荐适当的消除措施，包括养护、维修、加固或建议特殊检测D.通过静载试验对桥梁结构承载能力进行评定
既有城市桥梁应进行结构检测和结构检算的情况包括()。 A、桥梁技术状况评定为三类桥梁需进行中修B、在墩台基础的应力影响范围内将进行穿越施工、基坑开挖或出现大面积超载C、遭受重大自然灾害或意外事件，可能对桥梁安全产生影响D、需提高桥梁通行能力
下列不属于城市桥梁结构承载能力评定时的检算内容的是()。 A、结构正截面的抗弯承载能力和斜截面抗剪承载能力B、结构抵抗偶然作用的抗倒塌能力C、结构或构件的正常使用变形、混凝土构件开裂状况D、结构或构件的极限承载力、稳定性和不适于继续承载的变形
既有结构的承载力，当可确定一批构件的实际承载力及其变异系数时，可采取（ ）进行评定。 A、基于结构良好状态的评定方法 B、基于分项系数或安全系数的评定方法 C、基于荷载检验的评定方法 D、基于可靠指标调整抗力分项系数的评定方法
既有结构的承载力，当可确定一批构件的实际承载力及其变异系数时，可采取( )进行评定。A.基于结构良好状态的评定方法B.基于分项系数或安全系数的评定方法C.基于荷载检验的评定方法D.基于可靠指标调整抗力分项系数的评定方法
对建筑和结构设计而言，下列为提高其抗震能力的描述中，( )是正确的。Ⅰ.建筑及其抗侧力结构的平面布置宜规则、对称；Ⅱ，建筑的立面和竖向剖面宜规则；Ⅲ.结构的侧向刚度宜均匀变化；Ⅳ.结构的竖向抗侧力构件的截面尺寸和材料强度宜自下而上逐渐减小A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB.ⅠⅡⅢC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
对预应力混凝土结构的作用，以下( )叙述正确。A.采用无黏结预应力混凝土结构可以提高结构的抗震能力B.可推迟混凝土裂缝的出现和开展，甚至避免开裂C.预应力对构件的抗剪能力不起作用D.可加快施工进度
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。5）该桥遭受（ ）。（2017真题）A：（主体）严重损伤B：桥面严重漏水C：桥墩被火熏黑D：重大自然灾害
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，在用桥梁有下列（ ）情况时，应进行承载能力检测评定。（2013真题）A：技术状况等级为四、五类的桥梁B：需通行大件运输车辆的桥梁C：遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁D：结构评定标度大于等于3的桥梁E：拟提高荷载等级的桥梁
在进行混凝土结构试验前，应根据试验要求分别确定下列哪些试验荷载值（）A、对结构构件的挠度.裂缝宽度试验，应确定正常使用极限状态试验荷载值B、对结构构件的抗裂试验，应确定开裂试验荷载值C、对结构构件的承载力试验，应确定承载能力极限状态试验荷载值D、对结构构件的抗裂试验，应确定承载能力试验荷载值E、对结构构件的承载力试验，应确定正常使用极限状态试验荷载值
多选题对可确定作用的（）等自然灾害，宜通过结构安全性校核评定其抗灾害能力。A地震B台风C雨雪D火灾E水灾