用贝克曼梁法测定弯沉时，汽车行进速度宜为（ ）左右。 A、1km/h B、5km/h C、10km/h D、15km/h
用贝克曼梁法测定弯沉时，汽车行进速度宜为（ ）左右。
A、1km/h
B、5km/h
C、10km/h
D、15km/h
A、1km/h
B、5km/h
C、10km/h
D、15km/h
参考解析
解析：本题考查的是贝克曼梁法测试步骤。待表针回转稳定后读取最终读数，汽车行进速度宜为5km/h左右。参见教材P29。
相关考题：
对于贝克曼梁法测定弯沉，下列说法错误的是（ ）。 A、测点应在轮迹带上，并用白油漆或粉笔画上记号 B、将试验车后轮对准测点后约10~15cm处位置上 C、汽车行进速度宜为5km/h左右 D、测得的数字整理计算，求得代表弯沉值
用平板制动检验台检验，检验员将被检车辆以（）km/h-（）km/h的速度滑行，置变速器于空挡后，正直平稳驶向平板。A、5km/h-10km/hB、10km/h-20km/hC、15km/h-25km/hD、20km/h-30km/h
十、五、三车距离信号其速度要求分别为（）。A、10km/h、7km/h、5km/hB、15km/h、10km/h、5km/hC、15km/h、10km/h、3km/hD、10km/h、5km/h、3km/h
连挂车辆，显示十、五、三车距离信号后，在距离停留车五、三、一车前，应分别将速度降至不超过15km/h、10km/h、5km/h；连续连挂不得超过（）A、5km/hB、10km/hC、15km/h
使用连续式平整度仪测定路面平整度时，牵引平整度仪的速度应均匀，速度宜为（）。A、5km/h，最大不得超过12km/hB、8km/h，最大不得超过15km/hC、10km/h，最大不得超过16km/hD、15km/h，最大不得超过20km/h
使用连续平整仪测定路面平整度时，牵引平整度仪的车速应均匀，速度宜为（）。A、5km/h，最大不得超过12km/hB、8km/h，最大不得超过15km/hC、10km/h，最大不得超过16km/hD、15km/h，最大不得超过20km/h
现场的机动车辆应限速行驶，行驶速度一般不得超过（）；机动车在特殊地点、路段或遇到特殊情况时的行驶速度不得超过（）；并应在显著位置设置限速标志。A、15km/h；5km/hB、20km/h；5km/hC、15km/h；10km/hD、15km/h；15km/h
CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2km/h报警、超速5km/h触发常用制动、速度在250km/h以上时超速15km/h触发紧急制动、速度在250km/h及以下时超速10km/h触发紧急制动。
判断题CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2km/h报警、超速5km/h触发常用制动、速度在250km/h以上时超速15km/h触发紧急制动、速度在250km/h及以下时超速10km/h触发紧急制动。A对B错
填空题调车速度中牵引、推进速度（）；在尽头线调车时10km/h；接近被连挂的车辆时5km/h；十车25km/h；五车15km/h；三车10km/h。