后牙铸造金属全冠的牙体预备操作过程
后牙铸造金属全冠的牙体预备操作过程
参考解析
解析：1.
面预备用柱形金刚砂车针(TR -12或TF -12车针)，将发育沟及颊舌尖磨出约1.0mm深的沟作为引导沟，再用桃形磨石(FO - 25或FO - 27车针)依照
面解剖形态，均匀磨除1.0mm，为金属冠提供足够的厚度。
2.颊舌面预备用锥形或柱形金刚砂车针(TR -12或TF -12车针)，磨除颊、舌面的凸度，消除倒凹，使牙冠的最大周径降至龈缘处，在颊舌面
缘处应适当多磨除一些牙体组织，以缩窄
面的颊舌径、减小
力。
3.邻面预备 用细长的柱形金刚砂车针(TR - 11或TF - 11车针)沿患牙邻面颊舌向磨切，预备出足够的间隙且消除倒凹，近、远中面应与牙长轴平行或向
方聚拢2°～5°。
4.轴角预备用金刚砂车针(TR -12或TF - 12车针)将锐利的轴角、
轴角和点角磨圆钝，并形成与牙体解剖形态一致的
外展隙和颊舌侧外展隙。
5.颈部预备一般采用刃状肩台或135°肩台，用锥形或柱形金刚砂车针(TR -12或TF -12车针)磨切形成。
6.精修完成确认在下颌各向运动时预备体
面均有适当空隙，检查
面间隙方法常用：①用八层咬合纸放于预备体
面，让患者咬合，检查
面无明显印迹即可；②用烤软蜡片放在患牙
面咬合，冷却后取出，用蜡型厚度测量卡尺测量最薄处蜡片厚度，直至合适。要求预备体的轴面无倒凹，磨光
面边缘及轴线角，完成牙体预备。
面预备用柱形金刚砂车针(TR -12或TF -12车针)，将发育沟及颊舌尖磨出约1.0mm深的沟作为引导沟，再用桃形磨石(FO - 25或FO - 27车针)依照面解剖形态，均匀磨除1.0mm，为金属冠提供足够的厚度。
2.颊舌面预备用锥形或柱形金刚砂车针(TR -12或TF -12车针)，磨除颊、舌面的凸度，消除倒凹，使牙冠的最大周径降至龈缘处，在颊舌面
缘处应适当多磨除一些牙体组织，以缩窄面的颊舌径、减小力。
3.邻面预备 用细长的柱形金刚砂车针(TR - 11或TF - 11车针)沿患牙邻面颊舌向磨切，预备出足够的间隙且消除倒凹，近、远中面应与牙长轴平行或向
方聚拢2°～5°。
4.轴角预备用金刚砂车针(TR -12或TF - 12车针)将锐利的轴角、
轴角和点角磨圆钝，并形成与牙体解剖形态一致的外展隙和颊舌侧外展隙。
5.颈部预备一般采用刃状肩台或135°肩台，用锥形或柱形金刚砂车针(TR -12或TF -12车针)磨切形成。
6.精修完成确认在下颌各向运动时预备体
面均有适当空隙，检查面间隙方法常用：①用八层咬合纸放于预备体面，让患者咬合，检查面无明显印迹即可；②用烤软蜡片放在患牙面咬合，冷却后取出，用蜡型厚度测量卡尺测量最薄处蜡片厚度，直至合适。要求预备体的轴面无倒凹，磨光面边缘及轴线角，完成牙体预备。
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铸造金属全冠戴入时的注意事项，除外A、检查铸造金属全冠不可有铸造缺陷B、检查铸造金属全冠组织面不可有金属小瘤影响就位C、检查全冠戴入后边缘应到达牙体预备的边缘位置D、检查全冠与邻牙的邻接关系是否紧密，牙线应不可通过E、检查全冠与对颌牙的咬合接触应均匀广泛，不可有咬合高点和干扰点
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单选题铸造金属全冠戴入时的注意事项，除外（）A检查铸造金属全冠不可有铸造缺陷B检查铸造金属全冠组织面不可有金属小瘤影响就位C检查全冠戴入后边缘应到达牙体预备的边缘位置D检查全冠与邻牙的邻接关系是否紧密，牙线应不可通过E检查全冠与对颌牙的咬合接触应均匀广泛，不可有咬合高点和干扰点
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