某枢纽工程由节制闸、船闸和新筑堤防组成，节制闸14孔，每孔净宽10m，设计流量 1500m3/S;船闸闸室长120m,船闸净宽10m;新筑堤防长3000m。某投标人中标并与发包 人签订了施工合同。合同约定工程预付款为签约合同价的20%。 投标文件中部分土方及混凝土工程量、单价见下表：表中未列出的合同其他项目工程款为2000万元。 承包人编制并经监理人批准的进度计划为：第1?4个月进行土方工程施工，第5个月开始浇筑混凝土，混凝土采用拌合站拌合 (拌合站安装、调试需1个月时间完成工程开工后，承包人根据监理人批准的进度计划，立即组织进场了部分设备，其中包 括：挖掘机2台，推土机2台，自卸汽车10辆，拌合站1套。监理单位按合同发布了开 工令。工程实施过程中，发生了下列事件：事件一：工程开工后，由于征地工作受阻未及时提供施工场地，使土方工程开工滞后1个月，承包人提出了书面索赔意向书报送监理人。监理人签收了意向书，并指示承包人调整土方工程施工进度计划，混凝土浇筑施工计划不变。承包人提出的设备索赔费用包括2台挖掘机、2台推土机、10辆自卸汽车和1套拌合站进场后1个月的闲置费用。事件二：闸首设计建基面为岩石，开挖到建基面时，未见岩石出露，补充勘测发现建 基面以下为2m厚软土，其下才为岩层，为此设计单位提出对此2m厚的软土采用碎石土换 填处理并提出变更设计。碎石土单价中的直接工程费为30元/立方米。事件三：在新筑堤防填筑过程中，遇阴雨天气，承包人根据施工措施计划，对填筑面 采取措施，以尽量减小阴雨天气对工程的影响。1.计算本工程的工程预付款。依据《水利水电工程标准施工招标文件》（2009年版），首 次支付工程预付款需要满足哪些条件？2.指出事件一中承包人的索赔要求是否合理？索赔的费用组成是否合理？并分别说明 理由。3.根据《水利工程设计概（估）算编制规定》(水总[2002]116号），计算事件二中的碎石 土单价(其他直接费费率为2%，现场经费费率为8%,间接费费率为9%，企业利润率为7%,税率为3. 41%;计算结果保留两位小数）。 4.根据《堤防工程施工规范》（SL 260-98),指出事件三中承包人对填筑面应采取的 措施。
某枢纽工程由节制闸、船闸和新筑堤防组成，节制闸14孔，每孔净宽10m，设计流量 1500m3/S;船闸闸室长120m,船闸净宽10m;新筑堤防长3000m。某投标人中标并与发包 人签订了施工合同。合同约定工程预付款为签约合同价的20%。 投标文件中部分土方及混凝土工程量、单价见下表：
表中未列出的合同其他项目工程款为2000万元。 承包人编制并经监理人批准的进度计划为：
第1?4个月进行土方工程施工，第5个月开始浇筑混凝土，混凝土采用拌合站拌合 (拌合站安装、调试需1个月时间完成
工程开工后，承包人根据监理人批准的进度计划，立即组织进场了部分设备，其中包 括：挖掘机2台，推土机2台，自卸汽车10辆，拌合站1套。监理单位按合同发布了开 工令。
工程实施过程中，发生了下列事件：
事件一：工程开工后，由于征地工作受阻未及时提供施工场地，使土方工程开工滞后1
个月，承包人提出了书面索赔意向书报送监理人。监理人签收了意向书，并指示承包人调
整土方工程施工进度计划，混凝土浇筑施工计划不变。承包人提出的设备索赔费用包括2台挖掘机、2台推土机、10辆自卸汽车和1套拌合站进场后1个月的闲置费用。
事件二：闸首设计建基面为岩石，开挖到建基面时，未见岩石出露，补充勘测发现建 基面以下为2m厚软土，其下才为岩层，为此设计单位提出对此2m厚的软土采用碎石土换 填处理并提出变更设计。碎石土单价中的直接工程费为30元/立方米。
事件三：在新筑堤防填筑过程中，遇阴雨天气，承包人根据施工措施计划，对填筑面 采取措施，以尽量减小阴雨天气对工程的影响。
1.计算本工程的工程预付款。依据《水利水电工程标准施工招标文件》（2009年版），首 次支付工程预付款需要满足哪些条件？
2.指出事件一中承包人的索赔要求是否合理？索赔的费用组成是否合理？并分别说明 理由。
3.根据《水利工程设计概（估）算编制规定》(水总[2002]116号），计算事件二中的碎石 土单价(其他直接费费率为2%，现场经费费率为8%,间接费费率为9%，企业利润率为7%,税率为3. 41%;计算结果保留两位小数）。
4.根据《堤防工程施工规范》（SL 260-98),指出事件三中承包人对填筑面应采取的 措施。
表中未列出的合同其他项目工程款为2000万元。 承包人编制并经监理人批准的进度计划为：
第1?4个月进行土方工程施工，第5个月开始浇筑混凝土，混凝土采用拌合站拌合 (拌合站安装、调试需1个月时间完成
工程开工后，承包人根据监理人批准的进度计划，立即组织进场了部分设备，其中包 括：挖掘机2台，推土机2台，自卸汽车10辆，拌合站1套。监理单位按合同发布了开 工令。
工程实施过程中，发生了下列事件：
事件一：工程开工后，由于征地工作受阻未及时提供施工场地，使土方工程开工滞后1
个月，承包人提出了书面索赔意向书报送监理人。监理人签收了意向书，并指示承包人调
整土方工程施工进度计划，混凝土浇筑施工计划不变。承包人提出的设备索赔费用包括2台挖掘机、2台推土机、10辆自卸汽车和1套拌合站进场后1个月的闲置费用。
事件二：闸首设计建基面为岩石，开挖到建基面时，未见岩石出露，补充勘测发现建 基面以下为2m厚软土，其下才为岩层，为此设计单位提出对此2m厚的软土采用碎石土换 填处理并提出变更设计。碎石土单价中的直接工程费为30元/立方米。
事件三：在新筑堤防填筑过程中，遇阴雨天气，承包人根据施工措施计划，对填筑面 采取措施，以尽量减小阴雨天气对工程的影响。
1.计算本工程的工程预付款。依据《水利水电工程标准施工招标文件》（2009年版），首 次支付工程预付款需要满足哪些条件？
2.指出事件一中承包人的索赔要求是否合理？索赔的费用组成是否合理？并分别说明 理由。
3.根据《水利工程设计概（估）算编制规定》(水总[2002]116号），计算事件二中的碎石 土单价(其他直接费费率为2%，现场经费费率为8%,间接费费率为9%，企业利润率为7%,税率为3. 41%;计算结果保留两位小数）。
4.根据《堤防工程施工规范》（SL 260-98),指出事件三中承包人对填筑面应采取的 措施。
参考解析
解析：1.
签约合同价款为：20X11 + 12X 15 + 3. 5X320 + 2000 = 3520(万元）。 工程预付款为：3520X20% = 704(万元）。 首次支付工程预付款的条件是：
(1)承包人向发包人提交经发包人认可的工程预付款保函（担保）；
(2)监理人出具付款证书。 2.
(1)承包人的索赔要求合理
理由：提供施工场地是发包人的责任。
(2)索赔的费用组成不合理
理由：拌合站限制按计划不在事件一的影响之内。
3.(本小题8分）
(1)间接费=直接工程费X间接费率=30X9% = 2. 70(元）
(2)企业利润=(直接工程费+间接费）X利润率= (30 + 2. 70)X7% = 2.29(元）
(3)税金=(直接工程费+间接费+企业利润）X税率=(30 + 2. 70 + 2. 29) X 3. 41% = 1. 19(元）
碎石土的单价为：30 + 2. 7 + 2. 29 + 1. 19 = 36. 18(元/立方米）。
4.施工单位应采取的措施：
雨前应及时压实已填筑的作业面，并做成中央凸起向两侧微倾；雨中禁止行人和车辆 通行；雨后晾晒复压检验合格后继续填筑。
签约合同价款为：20X11 + 12X 15 + 3. 5X320 + 2000 = 3520(万元）。 工程预付款为：3520X20% = 704(万元）。 首次支付工程预付款的条件是：
(1)承包人向发包人提交经发包人认可的工程预付款保函（担保）；
(2)监理人出具付款证书。 2.
(1)承包人的索赔要求合理
理由：提供施工场地是发包人的责任。
(2)索赔的费用组成不合理
理由：拌合站限制按计划不在事件一的影响之内。
3.(本小题8分）
(1)间接费=直接工程费X间接费率=30X9% = 2. 70(元）
(2)企业利润=(直接工程费+间接费）X利润率= (30 + 2. 70)X7% = 2.29(元）
(3)税金=(直接工程费+间接费+企业利润）X税率=(30 + 2. 70 + 2. 29) X 3. 41% = 1. 19(元）
碎石土的单价为：30 + 2. 7 + 2. 29 + 1. 19 = 36. 18(元/立方米）。
4.施工单位应采取的措施：
雨前应及时压实已填筑的作业面，并做成中央凸起向两侧微倾；雨中禁止行人和车辆 通行；雨后晾晒复压检验合格后继续填筑。
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某水利枢纽加固改造工程包括以下工程项目：(1)浅孔节制闸加固；(2)新建深孔节制闸；(3)新建一座船闸，主要内容包括：闸室、公路桥、新挖上、下游航道等；(4)上、下游围堰填筑；(5)上、下游围堰拆除，按工程施工需要，枢纽加固改造工程布置有混凝土拌和系统、钢筋加工厂、木工加工厂、预制构件厂、机修车间、地磅房、油料库、生活区、停车场等。现拟对其进行招标，业主于2014年12月23日与某招标公司签订委托代理协议，委托该招标公司作为本项目施工招标的招标代理机构。招标代理服务内容主要包括：编制招标方案；审核招标文件；协助招标人审查投标人资格；组织投标人踏勘现场并答疑；组织开标、评标；提供招标前期咨询；与中标人签订合同等。招标公司为本项目的招标代理服务配备了满足项目实施的各专业人员。问题1.根据有关规定，分析招标代理服务内容中存在哪些不妥之处？指出正确做法。2.招标代理机构一般应配备哪些人员？
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问答题某枢纽工程由节制闸、船闸和新筑堤防组成。节制闸14孔，每孔净宽10m，设计流量为1500m3/s;船闸闸室长120m，船闸净宽10m;新筑堤防长3000m。某投标人中标并与发包人签订了施工合同。合同约定工程预付款为签约合同价20%。 投标文件中部分土方及混凝土工程量、单价见下表： 序号 项目名称 工程量（万m3） 单价（元/m3） 1 土方开挖 20 11 2 土方填筑 12 15 3 混凝土 3.5 320 表中未列出的合同其他项目工程款为2000万元。 承包人编制并经监理人批准的进度计划为：第1~4个月进行土方工程施工，第5个月开始浇筑混凝土，混凝土采用拌和站拌合(拌和站安装、调试需一个月时间完成)。 工程开工后，承包人根据监理人批准的进度计划，立即组织进场了部分设备，其中包括挖掘机2台，推土机2台，自卸汽车10辆，拌和站1套。监理单位按照合同发布了开工令。 工程实施过程中，发生了下列事件： 事件一：工程开工后，由于征地工作受阻未及时提供施工场地，使土方工程开工滞后1个月，承包人提出了书面索赔意向书报送监理人。监理人签收了意向书，并指示承包人调整土方工程施工进度计划，混凝土浇筑施工计划不变。承包人提出的设备索赔费用包括2台挖掘机，2台推土机，10辆自卸汽车和1套拌和站进场后1个月的闲置费用。 事件二：闸首设计建基面为岩石，开挖到建基面时，未见岩层出露，补充勘测发现建基面以下为2m厚的软土，其下才为岩层，为此设计单位提出对此2m厚的软土采用碎石土换填处理并提出设计变更。碎石土单价中的直接工程费为30元/m3。 事件三：在新筑堤防填筑过程中，遇阴雨天气，承包人根据施工措施计划，对填筑面采取措施，以尽量减小阴雨对工程的影响。指出事件一中承包人的索赔要求是否合理?索赔的费用组成是否合理?并分别说明理由。
问答题某水利枢纽工程包括节制闸和船闸工程，工程所在地区每年5-9月份为汛期。项目于2014年9月开工，计划2017年1月底完工。项目划分为节制闸和船闸两个单位工程。根据设计要求，节制闸闸墩、船闸侧墙和底板采用C25、F100、W4混凝土。 本枢纽工程施工过程中发生如下事件： 事件1：根据合同要求，进场钢筋应具有出厂质量证明书或试验报告单，每捆钢筋均应挂上标牌，标牌上应标明厂标等内容。 事件2：船闸单位工程共有20个分部工程，分部工程质量全部合格，其中优良分部工程16个；主要分部工程10个，工程质量全部优良。施工过程中未发生质量事得分率为86.5%，质量检验评定资料齐全，工程观测分析结果符合国家和行业标准以及合同约定的标准。 事件3：项目如期完工，计划于2017年汛前进行竣工验收。施工单位在竣工图编制中，对由预制改成现浇的交通桥工程，直接在原施工图上注明变更的依据，加盖并签署竣工图章后作为竣工图。除厂标外，指出事件1中钢筋标牌上应标注的其他内容。
问答题某枢纽工程由节制闸、船闸和新筑堤防组成。节制闸14孔，每孔净宽10m，设计流量为1500m3/s;船闸闸室长120m，船闸净宽10m;新筑堤防长3000m。某投标人中标并与发包人签订了施工合同。合同约定工程预付款为签约合同价20%。 投标文件中部分土方及混凝土工程量、单价见下表： 序号 项目名称 工程量（万m3） 单价（元/m3） 1 土方开挖 20 11 2 土方填筑 12 15 3 混凝土 3.5 320 表中未列出的合同其他项目工程款为2000万元。 承包人编制并经监理人批准的进度计划为：第1~4个月进行土方工程施工，第5个月开始浇筑混凝土，混凝土采用拌和站拌合(拌和站安装、调试需一个月时间完成)。 工程开工后，承包人根据监理人批准的进度计划，立即组织进场了部分设备，其中包括挖掘机2台，推土机2台，自卸汽车10辆，拌和站1套。监理单位按照合同发布了开工令。 工程实施过程中，发生了下列事件： 事件一：工程开工后，由于征地工作受阻未及时提供施工场地，使土方工程开工滞后1个月，承包人提出了书面索赔意向书报送监理人。监理人签收了意向书，并指示承包人调整土方工程施工进度计划，混凝土浇筑施工计划不变。承包人提出的设备索赔费用包括2台挖掘机，2台推土机，10辆自卸汽车和1套拌和站进场后1个月的闲置费用。 事件二：闸首设计建基面为岩石，开挖到建基面时，未见岩层出露，补充勘测发现建基面以下为2m厚的软土，其下才为岩层，为此设计单位提出对此2m厚的软土采用碎石土换填处理并提出设计变更。碎石土单价中的直接工程费为30元/m3。 事件三：在新筑堤防填筑过程中，遇阴雨天气，承包人根据施工措施计划，对填筑面采取措施，以尽量减小阴雨对工程的影响。计算本工程的工程预付款。首次支付工程预付款需要满足哪些条件?
问答题某水利枢纽工程包括节制闸和船闸工程，工程所在地区每年5-9月份为汛期。项目于2014年9月开工，计划2017年1月底完工。项目划分为节制闸和船闸两个单位工程。根据设计要求，节制闸闸墩、船闸侧墙和底板采用C25、F100、W4混凝土。 本枢纽工程施工过程中发生如下事件： 事件1：根据合同要求，进场钢筋应具有出厂质量证明书或试验报告单，每捆钢筋均应挂上标牌，标牌上应标明厂标等内容。 事件2：船闸单位工程共有20个分部工程，分部工程质量全部合格，其中优良分部工程16个；主要分部工程10个，工程质量全部优良。施工过程中未发生质量事得分率为86.5%，质量检验评定资料齐全，工程观测分析结果符合国家和行业标准以及合同约定的标准。 事件3：项目如期完工，计划于2017年汛前进行竣工验收。施工单位在竣工图编制中，对由预制改成现浇的交通桥工程，直接在原施工图上注明变更的依据，加盖并签署竣工图章后作为竣工图。依据《水利水电工程施工质量检验与评定规程》（SL176-2007），单位工程施工质量优良标准中，对分部工程质量、主要分部工程质量及外观质量方面的要求分别是什么？根据事件2提供的资料，说明船闸单位工程的质量等级。
问答题某枢纽工程由节制闸、船闸和新筑堤防组成。节制闸14孔，每孔净宽10m，设计流量为1500m3/s;船闸闸室长120m，船闸净宽10m;新筑堤防长3000m。某投标人中标并与发包人签订了施工合同。合同约定工程预付款为签约合同价20%。 投标文件中部分土方及混凝土工程量、单价见下表： 序号 项目名称 工程量（万m3） 单价（元/m3） 1 土方开挖 20 11 2 土方填筑 12 15 3 混凝土 3.5 320 表中未列出的合同其他项目工程款为2000万元。 承包人编制并经监理人批准的进度计划为：第1~4个月进行土方工程施工，第5个月开始浇筑混凝土，混凝土采用拌和站拌合(拌和站安装、调试需一个月时间完成)。 工程开工后，承包人根据监理人批准的进度计划，立即组织进场了部分设备，其中包括挖掘机2台，推土机2台，自卸汽车10辆，拌和站1套。监理单位按照合同发布了开工令。 工程实施过程中，发生了下列事件： 事件一：工程开工后，由于征地工作受阻未及时提供施工场地，使土方工程开工滞后1个月，承包人提出了书面索赔意向书报送监理人。监理人签收了意向书，并指示承包人调整土方工程施工进度计划，混凝土浇筑施工计划不变。承包人提出的设备索赔费用包括2台挖掘机，2台推土机，10辆自卸汽车和1套拌和站进场后1个月的闲置费用。 事件二：闸首设计建基面为岩石，开挖到建基面时，未见岩层出露，补充勘测发现建基面以下为2m厚的软土，其下才为岩层，为此设计单位提出对此2m厚的软土采用碎石土换填处理并提出设计变更。碎石土单价中的直接工程费为30元/m3。 事件三：在新筑堤防填筑过程中，遇阴雨天气，承包人根据施工措施计划，对填筑面采取措施，以尽量减小阴雨对工程的影响。计算事件二中的碎石土单价(其他直接费费率为2%，现场经费费率为8%，间接费费率为9%，企业利润率为7%，税率为3.41%;计算结果保留两位小数)。
问答题某水利枢纽工程包括节制闸和船闸工程，工程所在地区每年5-9月份为汛期。项目于2014年9月开工，计划2017年1月底完工。项目划分为节制闸和船闸两个单位工程。根据设计要求，节制闸闸墩、船闸侧墙和底板采用C25、F100、W4混凝土。 本枢纽工程施工过程中发生如下事件： 事件1：根据合同要求，进场钢筋应具有出厂质量证明书或试验报告单，每捆钢筋均应挂上标牌，标牌上应标明厂标等内容。 事件2：船闸单位工程共有20个分部工程，分部工程质量全部合格，其中优良分部工程16个；主要分部工程10个，工程质量全部优良。施工过程中未发生质量事得分率为86.5%，质量检验评定资料齐全，工程观测分析结果符合国家和行业标准以及合同约定的标准。 事件3：项目如期完工，计划于2017年汛前进行竣工验收。施工单位在竣工图编制中，对由预制改成现浇的交通桥工程，直接在原施工图上注明变更的依据，加盖并签署竣工图章后作为竣工图。背景资料中C25、F100、W4分别表示混凝土的哪些指标？其中数值25、100、4的含义分别是什么？
问答题某枢纽工程由节制闸、船闸和新筑堤防组成。节制闸14孔，每孔净宽10m，设计流量为1500m3/s;船闸闸室长120m，船闸净宽10m;新筑堤防长3000m。某投标人中标并与发包人签订了施工合同。合同约定工程预付款为签约合同价20%。 投标文件中部分土方及混凝土工程量、单价见下表： 序号 项目名称 工程量（万m3） 单价（元/m3） 1 土方开挖 20 11 2 土方填筑 12 15 3 混凝土 3.5 320 表中未列出的合同其他项目工程款为2000万元。 承包人编制并经监理人批准的进度计划为：第1~4个月进行土方工程施工，第5个月开始浇筑混凝土，混凝土采用拌和站拌合(拌和站安装、调试需一个月时间完成)。 工程开工后，承包人根据监理人批准的进度计划，立即组织进场了部分设备，其中包括挖掘机2台，推土机2台，自卸汽车10辆，拌和站1套。监理单位按照合同发布了开工令。 工程实施过程中，发生了下列事件： 事件一：工程开工后，由于征地工作受阻未及时提供施工场地，使土方工程开工滞后1个月，承包人提出了书面索赔意向书报送监理人。监理人签收了意向书，并指示承包人调整土方工程施工进度计划，混凝土浇筑施工计划不变。承包人提出的设备索赔费用包括2台挖掘机，2台推土机，10辆自卸汽车和1套拌和站进场后1个月的闲置费用。 事件二：闸首设计建基面为岩石，开挖到建基面时，未见岩层出露，补充勘测发现建基面以下为2m厚的软土，其下才为岩层，为此设计单位提出对此2m厚的软土采用碎石土换填处理并提出设计变更。碎石土单价中的直接工程费为30元/m3。 事件三：在新筑堤防填筑过程中，遇阴雨天气，承包人根据施工措施计划，对填筑面采取措施，以尽量减小阴雨对工程的影响。指出事件三中承包人对填筑面应采取的措施。