海上运输货物保险中的推定全损需要()核查后认定。A:投保人B:发货人C:收货人D:保险人

海上运输货物保险中的推定全损需要()核查后认定。

A:投保人
B:发货人
C:收货人
D:保险人

参考解析

解析:推定全损须经保险人核查后认定。

相关考题:

海上运输货物保险基本险的保险责任中,平安险(F.P.A)的英文基本含义是()。A.不负责实际全损B.不负责共同海损C.不负责单独海损D.不负责推定全损

海上运输货物保险基本险中,平安险(F.P.A)的英文基本含义是()。A.不负责实际全损B.不负责共同海损C.不负责单独海损D.不负责推定全损

从海上货物保险赔偿的角度来划分,损失有()两种。A.全部损失B.部分损失C.实际全损D.推定全损

海洋运输货物保险负责的全损包括()。A.货物失去了原有的使用价值B.共同海损C.实际全损D.单独海损E.推定全损

车辆损失险的全部损失中包括协议全损、实际全损、推定全损。( )

在海洋运输货物保险业务中,涉及单方面利益的损失,达到全部损失程度时,()。A、按全损处理B、按单独海损处理C、按推定全损处理D、按共同损失处理

全部损失包括实际全损和推定全损。其中推定全损是指使标的车恢复原状所需的修理费用数额等于新车购置价扣除折旧后的数额。

什么是推定全损?构成推定全损的情况主要有哪些?

在海上运输货物保险中,下列哪种损失不属于部分损失()A、共同海损B、单独海损C、推定全损D、单独费用

海洋运输货物保险负责的全损包括()A、货物失去了原有的使用价值B、共同海损C、实际全损D、单独海损E、推定全损

一批货物在海上运输途中受损,修理费用超过货物修复后的价值,这种损失应为()A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损

下列关于推定全损的描述哪项是正确的()。A、保险货物发生推定全损后,被保险人可选择按全损或部分损失索赔B、保险货物发生推定全损后,被保险人必须进行委付C、当货物受损严重,但并未完全丧失价值,则不构成推定全损D、被保险人委付后,保险人不能拒绝接受委付

什么叫推定全损?构成推定全损有哪几种情况?

海上运输货物保险单上载明承保两种货物,如果一种货物全部被海盗劫走,无法挽回,则该损失为()A、推定全损B、实际全损C、共同海损D、部分损失

车辆损失险的全部损失中包括()A、合同全损B、协议全损C、部分全损D、实际全损E、推定全损

海上运输货物保险基本险中,平安险(F.P.A)的英文基本含义是()。A、不负责实际全损B、不负责共同海损C、不负责单独海损D、不负责推定全损

海洋货物保险的损失分实际全损和推定全损。

海上运输货物保险基本险的保险责任中,平安险(F.P.A)的英文基本含义是()。A、不负责实际全损B、不负责共同海损C、不负责单独海损D、不负责推定全损

单选题下列关于推定全损的描述哪项是正确的()。A保险货物发生推定全损后,被保险人可选择按全损或部分损失索赔B保险货物发生推定全损后,被保险人必须进行委付C当货物受损严重,但并未完全丧失价值,则不构成推定全损D被保险人委付后,保险人不能拒绝接受委付

判断题海洋货物保险的损失分实际全损和推定全损。A对B错

单选题海上运输货物保险单上载明承保两种货物,如果一种货物全部被海盗劫走,无法挽回,则该损失为()A推定全损B实际全损C共同海损D部分损失

单选题一批货物在海上运输途中受损,修理费用超过货物修复后的价值,这种损失应为()A实际全损B推定全损C共同海损D单独海损

单选题在海洋运输货物保险业务中,涉及单方面利益的损失,达到全部损失程度时,()。A按全损处理B按单独海损处理C按推定全损处理D按共同损失处理

多选题车辆损失险的全部损失中包括()A合同全损B协议全损C部分全损D实际全损E推定全损

单选题被保险货物在海上运输中遭受承保风险之后,虽未达到完全灭失状态,但是可以预见到它的全部损失不可避免,这种情况属于 ( )A实际全损B共同海损C推定全损D单独海损

多选题海洋运输货物保险负责的全损包括()A货物失去了原有的使用价值B共同海损C实际全损D单独海损E推定全损

单选题在海上运输货物保险中,下列哪种损失不属于部分损失()A共同海损B单独海损C推定全损D单独费用