背景资料:项目部承建的新建道路下有一条长750m、直径1000mm的混凝土污水管线,埋深为 地面以下6m。管道在0 + 400至0+450处穿越现有道路。场地地质条件良好,地下水位于地面以下8m,设计采用明挖开槽施工。项目部编制 的施工方案以现有道路中线(按半幅断路疏导交通)为界将工程划分Al、Bl两段施工(见 下图),并编制了施工进度计划,总工期为70天。其中,Al段(425m)工期40天,Bl段 (325m)工期30天,Al段首先具备开工条件。由于现有道路交通繁忙,交通管理部门要求全幅维持交通。按照交通管理部门要求, 项目部建议业主将现有道路段(即C2段)50m改为顶管施工,需工期30天,取得了业主 同意。在考虑少投入施工设备及施工人员的基础上,重新编制了施工方案及施工进 度计划。问题:1.现有道路段(即C2段)污水管由明挖改为顶管施工需要设计单位出具什么文件,该 文件上必须有哪些手续方为有效?2.因现有道路段(即C2段)施工方法变更,项目部重新编制的施工方案应办理什 么手续?3.采用横道图说明作为项目经理应如何安排在70天内完成此项工程?横道图采用下 图。(请将横道图复制到答题纸上作答,在试卷上作答无效)。4.顶管工作井在地面应采取哪些防护措施?

背景资料:项目部承建的新建道路下有一条长750m、直径1000mm的混凝土污水管线,埋深为 地面以下6m。管道在0 + 400至0+450处穿越现有道路。
场地地质条件良好,地下水位于地面以下8m,设计采用明挖开槽施工。项目部编制 的施工方案以现有道路中线(按半幅断路疏导交通)为界将工程划分Al、Bl两段施工(见 下图),并编制了施工进度计划,总工期为70天。其中,Al段(425m)工期40天,Bl段 (325m)工期30天,Al段首先具备开工条件。

由于现有道路交通繁忙,交通管理部门要求全幅维持交通。按照交通管理部门要求, 项目部建议业主将现有道路段(即C2段)50m改为顶管施工,需工期30天,取得了业主 同意。在考虑少投入施工设备及施工人员的基础上,重新编制了施工方案及施工进 度计划。
问题:
1.现有道路段(即C2段)污水管由明挖改为顶管施工需要设计单位出具什么文件,该 文件上必须有哪些手续方为有效?
2.因现有道路段(即C2段)施工方法变更,项目部重新编制的施工方案应办理什 么手续?
3.采用横道图说明作为项目经理应如何安排在70天内完成此项工程?横道图采用下 图。(请将横道图复制到答题纸上作答,在试卷上作答无效)。

4.顶管工作井在地面应采取哪些防护措施?


参考解析

解析:问题与解析
1.现有道路段(C2段)污水管由明挖改为顶管施工需要设计单位出具什么文件,该文 件上必须有哪些手续方为有效?
本题的解题依据是《市政公用工程管理与实务》P259第9?17行。
2.因现有道路段(C2段)施工方法变更,项S部重新编制的施工方案应办理什么手续?
本题的解题依据是《市政公用工程管理与实务》P252第15?17行。
3.采用横道图说明作为项目经理应如何安排在70天内完成此项工 程?横道图采用下 图。(请将横道图复制到答题纸上作答,在试卷上作答无效。)

本题的解题依据是《市政公用工程管理与实务》2K320051和背景资料中给出的已知 条件:总工期为70天,其中,Al段(425m)工期40天,Bl段(325m)工期30天,Al段 首先具备开工条件。项目部建议业主将现有道路段(即C2段)50m改为顶管施工,需工期 30天,取得了业主同意。在考虑少投入施工设备及施工人员的基础上,重新编制了施工 方案及施工进度计划。
4.顶管工作井在地面应采取哪些防护措施?
本题的解题依据是《市政公用工程管理与实务》P263倒数7行和施工经验。

参考答案
1.现有道路段(C2段)污水管由明挖改为顶管施工需要设计单位出具设计变更通知 单,必须由原设计人和设计单位负责人签字并加盖设计单位印章方为有效。
2.因现有道路段(C2段)施工方法变更,项目部重新编制的施工方案应按原审批程序 办理变更审批手续。
3.横道图

要点是:A2段先施工,时间延续不要突破40天;B2段、C2段后施工,时间延续不 要突破30天;总工期不要突破70天。
4.顶管工作井在地面应采取的防护措施:设置警示牌、防护围栏、防水和杂物进入 工作井的矮围墙、夜间警示灯等。

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(四)项目部承接的新建道路下有一条长750m、直径1000mm的混凝土污水管线,埋深地面以下6m。管道在(0+400)m至(0+450)m处穿越现有道路。场地地质条件良好,地下水位于地面以下8m,设计采用明挖开槽施工。项目部编制的施工方案以现有道路中线(按半幅断路疏导交通)为界将工程划分A1、B1两段施工(如图2所示),并编制了施工进度计划,总工期为70d。其中,A1段(425m)工期40d,B1段(325m)工期30d,A1段首先具备开工条件。由于现有道路交通繁忙,交通管理部门要求全幅维持交通。按照交通管理部门要求,项目部建议业主将现有道路段(C2段)50m改为顶管施工,需工期30d,取得了业主同意。项目部在考虑少投入施工设备及施工人员的基础上,重新编制了施工方案及施工进度计划。【问题】1.现有道路段(C2段)污水管由明挖改为顶管施工需要设计单位出具什么文件?该文件必须履行哪些手续方为有效?2.因现有道路段(C2段)施工方法变更,项目部重新编制的施工方案应办理什么手续?3.采用横道图说明作为项目经理应如何安排在70d内完成此项工程?横道图采用图3。4.顶管工作井在地面应采取哪些防护措施?

项目部承接的新建道路下有一条长750m、直径1000mm的砼污水管线,埋深为地面以下6m。管道在0+400至0+450处穿越现有道路。场地地质条件良好,地下水位于地面以下8m,设计采用明挖开槽施工。项目部编制的施工方案以现有道路中线(按半幅断路疏导交通)为界将工程划分A1、B1两段施工(见图),并编制了施工进度计划,总工期为70天。其中,A1段(425m)工期40天,B1段(325m)工期30天,A段首先具备开工条件。[注]:A1、B1为第一次分段;A2、B2、C2为第二次分段。由于现有道路交通繁忙,交通管理部门要求全幅维持交通。按照交通管理部门要求,项目部建议业主将现有道路段(即C2段)50m改为顶管施工,需工期30天,取得了业主同意。在考虑少投入施工设备及施工人员的基础上,重新编制了施工方案及施工进度计划。【问题】1.现有道路段(C2段)污水管由明挖改为顶管施工需要设计单位出具什么文件。2.采用横道图说明作为项目经理应如何安排在70天内完成此项工程?横道图采用下表(请将下表复制到答题卡上作答,在试卷上作答无效)。3.顶管工作井在地面应采取哪些防护措施?

项目部承接的新建道路下有一条长750m、直径1000mm的混凝土污水管线,埋深为地面以下6m。管道在0+400~0+450处穿越现有道路。场地地质条件良好,地下水位于地面以下8m,设计采用明挖开槽施工。项目部编制的施工方案以现有道路中线(按半幅断路疏导交通)为界,将工程划分A1、B1两段施工(见下图),并编制了施工进度计划,总工期为70d。其中,A1段(425m)工期40d,B1段(325m)工期30d,A1段首先具备开工条件。【注】A1、B1为第一次分段;A2、B2、C2为第二次分段。由于现有道路交通繁忙,交通管理部门要求全幅维持交通。按照交通管理部门要求,项目部建议建设单位将现有道路段即(C2段)50m改为顶管施工,需工期30d,取得了建设单位同意。在考虑少投入施工设备及施工人员的基础上,重新编制了施工方案及施工进度计划。【问题】 1.现有道路段(C2段)污水管由明挖改为顶管施工需要设计单位出具什么文件,该文件上必须有哪些手续方为有效? 2.因现有道路段(C2段)施工方法变更,项目部重新编制的施工方案应办理什么手续? 3.采用横道图说明作为项目经理应如何安排在70d内完成此项工程?横道图采用下表(请将横道图复制到答题纸上作答,在试卷上作答无效)。 4.顶管工作井在地面应采取哪些防护措施?

项目部承接的新建道路下有一条长750m、直径1000mm的混凝土污水管线,埋深为地面以下6m。管道在0+400至0+450处穿越现有道路。场地地质条件良好,地下水位于地面以下8m,设计采用明挖开槽施工。项目部编制的施工方案以现有道路中线(按半幅断路疏导交通)为界将工程划分A1、B1两段施工(见图),并编制了施工进度计划,总工期为70天。其中,A1段(425m)工期40天,B1段(325m)工期30天,A1段首先具备开工条件。由于现有道路交通繁忙,交通管理部门要求全幅维持交通。按照交通管理部门要求,项目部建议业主将现有道路段即(C2段)50m改为顶管施工,需工期30天,取得了业主同意。在考虑少投入施工设备及施工人员的基础上,重新编制了施工方案及施工进度计划。问题:1.现有道路段(C2段)污水管由明挖改为顶管施工需要设计单位出具什么文件,该文件上必须有哪些手续方为有效?2.因现有道路段(C2段)施工方法变更,项目部重新编制的施工方案应办理什么手续?3.采用横道图说明作为项目经理应如何安排在70天内完成此项工程?横道图采用下表(请将下表复制到答题纸上作答,在试卷上作答无效)。4.顶管工作井在地面应采取哪些防护措施?

【背景资料】某市政供热管道工程,供回水温度为95℃/70℃,主体采用直埋,管线经过公共绿地和A公司场院,A公司院内建筑密集,空间狭窄。供热管线局部需穿越道路,道路下面敷设有多种管道,项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑,采用人工挖土顶管施工,先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管,并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道(保温后的管道外径为320mm)。穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示,地下水位高于套管管底0.2m。【问题】1.按照输送热媒和温度划分,本管道属于什么类型的供热管道?2.顶管穿越时需要保护哪些建筑物?3.顶管穿越地下管线时应与什么单位联系?4.根据现场条件,顶管应从哪一个工作坑始发?说明理由。5.顶管施工时是否需要降水?写出顶管作业对地下水位的要求。6.本工程的工作坑土建施工时,应设置哪些主要安全设施?

某市政道路及综合管线工程,道路由南向北,起点里程桩号为K0+150m,终点里程桩号为K2+950m。设计红线宽30m,其中,主路宽16m,无中央隔离带,主路与两侧人行道之间设绿化隔离带2m,人行步道宽5m;沿道路下拟建管线有雨水、污水,中水和燃气,拟建管线位置如下:距道路中线左侧3m 和5m 分别为拟建雨水和污水管线,距道路中线右侧2m 和7m 为拟建中水和燃气管线。项目部在开工前进行图纸会审工作,其中对道路里程桩号K1+150m 的道路及管线标高核对如下,道路设计高程42.35m,污水流水面设计高程39.47m,雨水流水面设计高程为40.36m,中水、燃气管道管外底设计标高分别为40.65m 和41.15m;本工程中水、燃气管道管材均为外径φ400mm 的PE 管,管道基础为100mm 中粗砂。采用热熔连接,要求管道安装工作面净宽为0.5mm,在施工中控制材料自身温度与环境温度相接近,并要求热熔连接的参数符合规定要求。根据本工程的土质决定,沟槽挖深在1.2 m 以内采用直槽无支护开挖,开挖深度超过1.2m 采用1:0.5 的坡度放坡开挖。道路结构层(沥青混凝土面层和基层)厚度为450mm;拟建道路穿越农田,地势平坦,现况地面标高比设计道路路面标高平均低150mm,经监理工程师同意,决定在施工前对红线范围内的地面进行清表至路中路床顶标高后在进行管线施工。清除地表土方工程量经监理现场进行确认。问题:1.根据案例背景描述,画出道路K1+150m 位置道路及管线横断面图。2.根据本案例背景描述,画出K1+150m 处中水管道施工横断面图。3.PE 管道热熔连接的参数包括哪些?4.列式计算本工程主路部分需要清表多少方土。5.项目部在开工前进行图纸会审的目的是什么

背景项目部承接的新建道路下有一条长750m、直径1000mm的混凝土污水管线,埋深为地面以下6m。管道在0+400至0+450处穿越现有道路。场地地质条件良好,地下水位于地面以下8m,设计采用明挖开槽施工。项目部编制的施工方案以现有道路中线(按半幅断路疏导交通)为界将工程划分为A1、B1两段施工(如图1),并编制了施工进度计划,总工期为70天。其中,A1段(425m)工期40天,B1段(325m)工期30天,A段首先具备开工条件。[注]:A1、B1为第一次分段;A2、B2、C2为第二次分段。由于现有道路交通繁忙,交通管理部门要求全幅维持交通。按照交通管理部门要求,项目部建议业主将现有道路段(即C2段)50m改为顶管施工,需工期30天,取得了业主同意。在考虑少投入施工设备及施工人员的基础上,重新编制了施工方案及施工进度计划。问题:1.现有道路段(C2段)污水管由明挖改为顶管施工需要设计单位出具什么文件?该文件上必须有哪些手续方为有效?2.因现有道路段(C2段)施工方法变更,项目部重新编制的施工方案应办理什么手续?3.采用横道图说明作为项目经理应如何安排在70天内完成此项工程,横道图如图2所示。4.顶管工作井在地面应采取哪些防护措施?

建筑群子系统的地埋管道穿越园区道路时,必须使用()或者()。

因工程建设需要占用,挖掘道路或者跨越道路、穿越道路架设、增设管线设施,影响交通安全的,在施工路段入口处必须设置什么标志?

某市政供热管道工程,供回水温度为95℃/70℃,主体采用直埋敷设。管线经过公共绿地和A公司场院,A公司院内建筑密集,空间狭窄。供热管线局部需穿越道路,道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工,先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管,并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道(保温后的管道外径为320mm),穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管管底0.2m。顶管穿越地下管线时应与什么单位联系?

某城市道路排水工程的钢筋混凝土管道安装项目,基础为混凝土基础,管径为1000mm,管道埋深为5m。对沟槽开挖质量验收的()中原状地基土不得扰动、受水浸泡或受冻;地基承载力应满足设计要求等都属于检验批质量记录资料。A、一般项目B、主控项目C、填方项目D、排水项目

某城市道路排水工程的钢筋混凝土管道安装项目,基础为混凝土基础,管径为1000mm,管道埋深为5m。沟槽开挖、混凝土垫层、平基.管座钢筋安管等均属于()应收集并整理其记录。A、隐蔽工程B、分部工程C、单位工程D、单项工程

给水管道穿越道路部位的埋深不应小于()mm。A、400B、500C、600D、700

当天然气管道管径大于DN200时,其直埋管线穿越车行道路时可不采用外套管保护。

公路通信管道穿越道路、桥梁、电力管线如何保护?

地下管道一般按管线的埋深,由深至浅布置在建筑物与道路之间的地带。

某市政供热管道工程,供回水温度为95℃/70℃,主体采用直埋敷设。管线经过公共绿地和A公司场院,A公司院内建筑密集,空间狭窄。供热管线局部需穿越道路,道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工,先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管,并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道(保温后的管道外径为320mm),穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管管底0.2m。顶管穿越时需要保护哪些建(构)筑物?

给水管道在埋地敷设时,穿越道路部位的埋深不得小于()。A、300mmB、500mmC、700mmD、1000mm

某城市道路排水工程的钢筋混凝土管道安装项目,基础为混凝土基础,管径为1000mm,管道埋深为5m。对钢筋混凝土管道进行无压力管道严密性试验,管道严密性试验合格的条件是()应小于或等于规范规定的允许渗水量,并收集无压力管道严密性试验记录。A、渗水量B、计算渗水量C、实测渗水量D、允许渗水量

问答题某市政供热管道工程,供回水温度为95℃/70℃,主体采用直埋敷设。管线经过公共绿地和A公司场院,A公司院内建筑密集,空间狭窄。供热管线局部需穿越道路,道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工,先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管,并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道(保温后的管道外径为320mm),穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管管底0.2m。顶管穿越时需要保护哪些建(构)筑物?

问答题公路通信管道穿越道路、桥梁、电力管线如何保护?

问答题某市政供热管道工程,供回水温度为95℃/70℃,主体采用直埋敷设。管线经过公共绿地和A公司场院,A公司院内建筑密集,空间狭窄。供热管线局部需穿越道路,道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工,先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管,并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道(保温后的管道外径为320mm),穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管管底0.2m。顶管穿越地下管线时应与什么单位联系?

问答题某市政供热管道工程,供回水温度为95℃/70℃,主体采用直埋敷设。管线经过公共绿地和A公司场院,A公司院内建筑密集,空间狭窄。供热管线局部需穿越道路,道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工,先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管,并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道(保温后的管道外径为320mm),穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管管底0.2m。本工程的工作坑土建施工时,应设置哪些主要安全设施?

问答题某市政供热管道工程,供回水温度为95℃/70℃,主体采用直埋敷设。管线经过公共绿地和A公司场院,A公司院内建筑密集,空间狭窄。供热管线局部需穿越道路,道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工,先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管,并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道(保温后的管道外径为320mm),穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管管底0.2m。按照输送热媒和温度划分,本管道属于什么类型的供热管道?

单选题某城市道路排水工程的钢筋混凝土管道安装项目,基础为混凝土基础,管径为1000mm,管道埋深为5m。沟槽开挖、混凝土垫层、平基.管座钢筋安管等均属于()应收集并整理其记录。A隐蔽工程B分部工程C单位工程D单项工程

问答题某市政供热管道工程,供回水温度为95℃/70℃,主体采用直埋敷设。管线经过公共绿地和A公司场院,A公司院内建筑密集,空间狭窄。供热管线局部需穿越道路,道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工,先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管,并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道(保温后的管道外径为320mm),穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管管底0.2m。根据现场条件,顶管应从哪一个工作坑始发?说明理由。

单选题给水管道穿越道路部位的埋深不应小于()mm。A400B500C600D700