碾压混凝土中不掺混合材料时,宜选用( )。 A、硅酸盐水泥 B、矿渣硅酸盐水泥 C、普通硅酸盐水泥 D、火山灰质硅酸盐水泥 E、粉煤灰硅酸盐水泥

碾压混凝土中不掺混合材料时,宜选用( )。
A、硅酸盐水泥
B、矿渣硅酸盐水泥
C、普通硅酸盐水泥
D、火山灰质硅酸盐水泥
E、粉煤灰硅酸盐水泥


参考解析

解析:碾压混凝土当不用混合材料或用量很少时,宜选用矿渣水泥、火山水泥或粉煤灰水泥,使混凝土取得良好的耐久性。参见教材P139。

相关考题:

水泥生产过程中,在磨制水泥时,可以掺加数量不超过国家标准规定的混合材料。混合材料按其性质可分为()。 A.活性混合材料B.非活性混合材料C.惰性混合材料D.懒性混合材料

碾压混凝土中不掺混合材料时,宜选用( )。A.硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐水泥C.普通硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥E.粉煤灰硅酸盐水泥

碾压混凝土掺掺合材料,可( )。 A、改善碾压混凝土的和易性B、降低碾压混凝土的和易性C、增加碾压混凝土的和易性D、降低水化热温升E、提高水化热温升

在混凝土中适量掺加粉煤灰等混合材料可提高其工作性。

碾压混凝土掺用粉煤灰时,宜选用( )。 A、矿渣硅酸盐水泥 B、火山灰硅酸盐水泥 C、普通硅酸盐水泥 D、粉煤灰硅酸盐水泥

碾压混凝土中不掺混合材料时,宜选用( )。 A、火山灰水泥 B、矿渣水泥 C、普通水泥 D、硅酸盐水泥 E、粉煤灰水泥

保持混凝土强度不变的前提下,( )可节约水泥用量。A:掺减水剂B:掺加非活性混合材料C:掺早强剂D:使用膨胀水泥

以下关于碾压混凝土的说法中,不正确的是( )。A.碾压混凝土中往往需要加入缓凝剂、减水剂或引气剂B.碾压混凝土常用于道路、机场和水利工程C.碾压混凝土由级配良好的骨料、较低水泥用量和水用量、较多混合材料制成D.碾压混凝土的缺点在于成本高

以下关于碾压混凝土的说法中,不正确的是( )。A:碾压混凝土中往往需要加入缓凝剂、减水剂或引气剂B:碾压混凝土常用于道路、机场和水利工程C:碾压混凝土由级配良好的骨料、较低水泥用量和水用量、较多混合材料制成D:碾压混凝土的缺点在于成本高

以下关于碾压混凝土的说法,不正确的是( )。A.碾压混凝土中往往需要加入缓凝剂、减水剂或引气剂B.碾压混凝土常用于道路、机场和水利工程C.碾压混凝土由级配良好的骨料、较低水泥用量和水用量、较多混合材料制成D.碾压混凝土的缺点在于成本高

碾压混凝土中不掺混合料时,宜选用( )。A.硅酸盐水泥 B.矿渣硅酸盐水泥C.普通硅酸盐水泥 D.火山灰硅酸盐水泥 E.粉煤灰硅酸盐水泥

大体积混凝土施工应合理选用混凝土配合比,宜选用水化热低的水泥,并宜掺加粉煤灰、矿渣粉和高性能减水剂,控制(),应加强混凝土养护工作。

下列关于基层选用原则的选项中,说法正确的是( )。A、特重交通道路宜选用贫混凝土或碾压混凝土基层B、重交通道路宜选用沥青混凝土基层C、重交通道路宜选用沥青稳定碎石基层D、中、轻交通道路宜选择水泥稳定粒料基层E、中、轻交通道路宜选择级配粒料基层

不掺混合材料的硅酸盐水泥代号是(),掺混合材料的硅酸盐水泥代号为()。

使用掺混合材料的硅酸盐水泥时,混凝土后期的养护更为重要。

掺用混合材料的混凝土配合比通过计算确定。

不符合泵送混凝土的配合规定的是()。A、砂率宜控制在40%~50%B、混凝土拌和物的坍落度宜为小于等于200mmC、最小水泥用量280~300kg/m3D、宜掺用适量的外加剂或混合材料

普通硅酸盐水泥中掺用非活性混合材料时最大掺量不得超过水泥质量8%。

根据《水工碾压混凝土施工规范》,碾压混凝土掺和料掺量超过()时,应做专门试验论证。A、65%B、60%C、55%D、50%

P.I是指()的硅酸盐水泥。A、不掺加石灰石或粒化高炉矿渣混合材料B、掺加不超过水泥质量5%的石灰石或粒化高炉矿渣混合材料C、掺加水泥质量的6%~10%的混合材料D、掺加水泥质量的6%~20%的混合材料

混凝土工程使用掺混合材料的水泥时,必须加强后期养护。

用掺混合材料的硅酸盐类水泥拌制的混凝土最好选用()。A、自然养护B、标准养护C、水中养护D、蒸汽养护

单选题根据《水工碾压混凝土施工规范》,碾压混凝土掺和料掺量超过()时,应做专门试验论证。A65%B60%C55%D50%

判断题掺用混合材料的混凝土配合比通过计算确定。A对B错

多选题下列关于基层选用原则的选项中,说法正确的是( )。A特重交通道路宜选用贫混凝土或碾压混凝土基层B重交通道路宜选用沥青混凝土基层C重交通道路宜选用沥青稳定碎石基层D中、轻交通道路宜选择水泥稳定粒料基层E中、轻交通道路宜选择级配粒料基层

单选题用掺混合材料的硅酸盐类水泥拌制的混凝土最好选用()。A自然养护B标准养护C水中养护D蒸汽养护

判断题在混凝土中适量掺加粉煤灰等混合材料可提高其工作性。()A对B错