道路主要受汽车荷载的反复作用和经受各种自然因素影响，路基、（ ）是道路工程的主要组成部分。A．基层B．面层C．路面D．垫层
特殊路基是指位于（），或受水、气候等自然因素影响强烈的路基。A.特殊土（岩）地段B.不良地质地段C.高原地段D.地震带地段E.特重交通地段
道路主要受汽车荷载的反复作用和经受各种自然因素影响，路基、()是道路工程的主要组成部分。A:基层B:面层C:路面D:垫层
公路路基的强度是指路基在（）作用下，抵抗变形破坏的能力。A、地表水和地下水B、荷载C、自然因素D、温度
影响路基路面稳定性的自然因素有地形、（）、水文与水文地质、（）条件以及路基土的类别等。
下列（）不属于特殊路基。（）A、位于特殊土地段的路基B、位于不良地质地段的路基C、受水、气候等自然因素影响强烈的路基D、路基高度超过20m的路基
对路基稳定性起主要作用的自然因素有（）、（）以及（）等。
洪水是指江河水量迅猛增加及水位急剧上涨的自然现象，洪水的形成往往受（）等自然因素与人类活动因素的影响。A、地面B、下垫面C、降雨D、气候
影响路基稳定性的自然因素主要有：荷载作用、地形、气候、水文与水文地质、土的类别、地质条件、植物覆盖等。
（）是在外荷载或自重的作用下受水浸湿后产生的湿陷变形。A、黄土地区路基B、盐渍土地区路基C、滑坡地段路基D、黄土的湿陷性
某铁路路基位于地面积水区，地面积水深度为0.2m，路基填料毛隙水强烈上升高度为1.2m，该段路基高度不宜小于（）。A、0.7mB、1.4mC、1.7mD、1.9m
（）是保证路面稳定、路用性能良好的基本条件。为保持路基的良好状态，保障路基在行车作用和自然因素的影响下不发生过大的变形，保持路基基本完整，必须加强对（）。
影响公路路基强度和稳定性的主要因素为（）。A、地表水与地下水B、路基垫层厚度C、路基宽度D、填方路基或挖方路基
水对路基路面的影响，主要来自（）、地面水的渗透以及（）的影响，当路基内出现温度差时，水还会以液态或（）的方式从热处向冷处移动和积聚，从而改变路基的（）。
影响路基翻浆的自然因素有（）A、行车B、土质C、温度D、水
由于盐渍地区路基病害的主要影响因素是水，因此养护工作的重点是保证排水畅通，路基经常处于（）状态。A、干燥B、中湿C、过湿D、潮湿
影响路基强度和稳定性的两大主要自然因素是（）和（）。
单选题下列（）不属于特殊路基。（）A位于特殊土地段的路基B位于不良地质地段的路基C受水、气候等自然因素影响强烈的路基D路基高度超过20m的路基
单选题公路路基的强度是指路基在（）作用下，抵抗变形破坏的能力。A地表水和地下水B荷载C自然因素D温度
单选题某路基发生斜坡上的岩体或土体在自然或人为因素的影响下沿带或面滑动的地质现象，该路基属于（）A滑坡地段路基B泥石流地段路基C岩溶地区路基D崩塌地段路基
单选题某铁路路基位于盐渍土地区，土质毛隙水强烈上升高度为1.0m，地下埋深0.2m，蒸发强烈影响深度为1.2m，该段路基不宜低于（）。A0.8mB1.0mC2.OmD2.5m
判断题特殊路基是指位于特殊岩土地段、不良地质地段，以及受水、气候等自然因素影响强烈，需要作特殊设计的路基。A对B错
填空题影响路基路面稳定性的自然因素有地形、（）、水文与水文地质、（）条件以及路基土的类别等。
单选题（）是在外荷载或自重的作用下受水浸湿后产生的湿陷变形。A黄土地区路基B盐渍土地区路基C滑坡地段路基D黄土的湿陷性
填空题水对路基路面的影响，主要来自（）、地面水的渗透以及（）的影响，当路基内出现温度差时，水还会以液态或（）的方式从热处向冷处移动和积聚，从而改变路基的（）。
多选题影响路基翻浆的自然因素有（）A行车B土质C温度D水
单选题影响公路路基强度和稳定性的主要因素为（）。A地表水与地下水B路基垫层厚度C路基宽度D填方路基或挖方路基