按照海上保险的惯例,全部损失可分为(  )。 A.实际全损和推定全损 B.实际全损和单独海损 C.共同海损和实际全损 D.共同海损和单独海损

按照海上保险的惯例,全部损失可分为(  )。
A.实际全损和推定全损
B.实际全损和单独海损
C.共同海损和实际全损
D.共同海损和单独海损


参考解析

解析:按照海上保险的惯例,全损可分为实际全损和推定全损两种。实际全损在海上有专门的含义:保险标的的完全灭失。推定全损。也称商业全损,是指被保险货物在海上运输途中遭遇承保风险之后,虽未达到完全灭失的状态,但是可以预见到它的全损将不可避免,或者为了避免全损,需要支付的抢救、修理费用加上继续将货物运抵目的地的费用之和将超过货物的保险价值或超过货物在目的地的价值,在这种情况下,被保险人可以推定货物发生了全部损失。

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海上保险中的船舶一切险象对于全损险而言的。船舶一切险的保险责任主要包括()。A、部分损失B、全部损失C、碰撞责任D、共同海损E、施救费用

按照保险标的的损失程度,海上保险合同保险标的的损失分为A、全部损失和局部损失B、财产损失和被保险人的法律责任C、被保险人的法律责任和费用损失D、财产损失和费用损失

按照与海上保险相关的国际条约要求和国际惯例,在海上保险合同中,保险公司必须聘请海上保险公估人进行公估业务,那么海上保险公估人的组成人员中通常不包括( )等。A. 船长B. 船舶设计师C. 船务工程师D. 普通船员

按照与海上保险相关的国际条约要求和国际惯例,海上保险合同中,保险公司必须聘请海上保险公估人进行公估业务,那么海上保险公估人的组成人员中通常不包括( )。

按照海上保险的惯例,海上运输货物保险中的被保险人的经济损失分为( )A.承保风险给货物造成的损害和海上运输货物保险承保的费用损失B.施救费用和救助费用C.物的直接损失和施救费用D.物的直接损失和救助费用

海上保险的概念和特征;海上保险,俗称水险,是指保险人对保险标的因遭受海上意外灾害事故造成的损失,按照约定的条件和范围给予经济补偿的一种保险。

按照英美的保险业务惯例,多数海上保险合同的订立是经由谁进行的?()A、保险经纪人B、保险人C、被保险人D、保险公司

请简述海上保险保障的损失。

海损按照性质不同,可分为()A、共同海损B、全部损失C、实际全损D、推定全损E、单独海损

海上保险中的平安险承保自然灾害所造成的被保险货物的全部或部分损失。

以下关于海损的分类,表述有误的是()。A、按照损失状态,海损可分为物质损失和费用支出B、按照损失程度,海损可分为全部损失和部分损失C、按照损失起因,海损则可分为有意海损和无意海损D、按照损失性质,海损则可分为单独海损和共同海损

按照海上保险的惯例,海上运输货物保险中的被保险人的经济损失分为()A、承保风险给货物造成的损害和海上运输货物保险承保的费用损失B、施救费用和救助费用C、物的直接损失和施救费用D、物的直接损失和救助费用

下列关于海上保险合同的基本原则的说法,错误的是()A、海上保险合同最根本的原则就是“赔偿原则”,该原则包括了三个含义:及时赔偿原则、全部赔偿原则和赔偿实际损失原则B、海上保险理赔中适用所谓“因果关系原则”C、因为海上保险合同是一种“射幸合同”。因此,合同双方都要严格遵循“诚实信用原则”D、保险人的赔偿责任范围,不是保险标的发生的全部损失,而是一定原因造成的某些损失,这也就是所谓的“近因原则”

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对于()应按照补偿方式的赔偿标准进行赔偿。A、部分损失B、全部损失C、推定全部损失D、其他

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单选题按照海上保险的惯例,全部损失可分为(  )。A实际全损和推定全损B实际全损和单独海损C单独海损和推定全损D共同海损和单独海损

单选题海上保险保障的损失中,( )是保险货物由于承保范围内的风险所造成的货物的全部灭失或视同全部灭失的损害。A全部损失B实际损失C推定损失D共同海损

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单选题按照海上保险的旧例,全部损失可分为()。A实际全损和推定全损B实际全损和单独海损C单独海损和推定全损D共同海损和单独海损

判断题海上保险中的平安险承保自然灾害所造成的被保险货物的全部或部分损失。A对B错