2012年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为（综合平均考虑）110元／万换算吨公里，单位变动成本是40元／万换算吨公里。按照盈亏平衡原理，2012年该铁路局的运输生产经营是处在（ ）。查看材料A.亏损区B.盈利区C.不亏不盈D.都不是
2012年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为（综合平均考虑）110元／万换算吨公里，单位变动成本是40元／万换算吨公里。
按照盈亏平衡原理，2012年该铁路局的运输生产经营是处在（ ）。查看材料
按照盈亏平衡原理，2012年该铁路局的运输生产经营是处在（ ）。查看材料
A.亏损区
B.盈利区
C.不亏不盈
D.都不是
B.盈利区
C.不亏不盈
D.都不是
参考解析
解析：由第1题可知，利润为26800000元，即2012年该企业的运输经营处在盈利区。
相关考题：
某铁路局2010年全年固定总成本a为24000万元，营业税率为3％，该路局2010年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为(综合平均考虑)110元/万换算吨公里，单位变动成本是40元/万换算吨公里。2010年该铁路局亏损或盈利额为( )万元。A.亏损2000B.盈利22000C.亏损1900D.盈利2680
某铁路局去年完成运量500亿换算吨公里，全年运输总支出为5亿元，其中固定总支出占60%。如果今年运量增加12%，在其他条件不变的情况下，今年单位运输支出为（ ）元/万换算吨公里。A.112.17B.93.57C.90.27D.87.17
某铁路局上半年最高月份（6月份）运量为520000万换算吨公里，当月运输总成本费用为56000千元，最低月份（3月份）运量为420000万换算吨公里，当月运输总成本费用48000千元，上半年总量为3000000万换算吨公里，总的成本费用为350000千元，预计7月份运量将为530000万换算吨公里，请你对该铁路局作出分析。上半年变动总支出为（ ）千元。查看材料A.24000B.240000C.2400D.2400000
2012年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为（综合平均考虑）110元／万换算吨公里，单位变动成本是40元／万换算吨公里。2012年该铁路局亏损或盈利额为（ ）万元。查看材料A.亏损2000B.盈利22000C.亏损1900D.盈利2680
某铁路局上半年最高月份（6月份）运量为520000万换算吨公里，当月运输总成本费用为56000千元，最低月份（3月份）运量为420000万换算吨公里，当月运输总成本费用48000千元，上半年总量为3000000万换算吨公里，总的成本费用为350000千元，预计7月份运量将为530000万换算吨公里，请你对该铁路局作出分析。高低点分析法可以用于（ ）。查看材料A.成本费用预测B.营运成本核算C.计算和确定固定支出与变动支出D.盈亏平衡分析
某铁路局今年上半年最高月份运量（6月）为600000万换算吨公里，最低月份运量（2月）为450000万换算吨公里，6月份和2月份的运输成本费用分别是6100万元和5300万元，上半年运输总量为3200000万换算段公里，总成本费用为34000万元。预计9月份运量为570000万换算吨公里。按高低点法计算，该铁路局上半年变动成本费用率是（ ）元/万换算吨公里。查看材料A.108.23B.65.37C.53.33D.21.76E.0.03
2012年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为（综合平均考虑）110元／万换算吨公里，单位变动成本是40元／万换算吨公里。2012年盈亏平衡点的运量为（ ）万换算吨公里。查看材料A.3720930B.3598201C.3428571D.3968000
某铁路局上半年最高月份（6月份）运量为520000万换算吨公里，当月运输总成本费用为56000千元，最低月份（3月份）运量为420000万换算吨公里，当月运输总成本费用48000千元，上半年总量为3000000万换算吨公里，总的成本费用为350000千元，预计7月份运量将为530000万换算吨公里，请你对该铁路局作出分析。该铁路局上半年变动成本费用率为（ ）。查看材料A.0.08千元／万换算吨公里B.8千元／万换算吨公里C.0.8千元／万换算吨公里D.8元／万换算吨公里
某铁路局上半年最高月份（6月份）运量为520000万换算吨公里，当月运输总成本费用为56000千元，最低月份（3月份）运量为420000万换算吨公里，当月运输总成本费用48000千元，上半年总量为3000000万换算吨公里，总的成本费用为350000千元，预计7月份运量将为530000万换算吨公里，请你对该路局作出分析。 该路局上半年变动成本费用率为（ ）。 A．0.08千元／万换算吨公里 B．8千元／万换算吨公里 C．0.8千元／万换算吨公里 D．8元／万换算吨公里
某铁路局2010年全年固定总成本a为24000万元，营业税率为3％，该路局2010年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为（综合平均考虑）110元／万换算吨公里，单位变动成本是40元／万换算吨公里。按照盈亏平衡原理，2010年该铁路局的运输生产经营是处在（ ）。 A．亏损区 B．盈利区 C．不亏不盈 D．都不是
某铁路局2010年全年固定总成本a为24000万元，营业税率为3％，该路局2010年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为（综合平均考虑）110元／万换算吨公里，单位变动成本是40元／万换算吨公里。2010年该铁路局亏损或盈利额为（ ）万元。 A．亏损2000 B．盈利22000 C．亏损1900 D．盈利2680
某铁路局去年运输总支出为2350百万元，其中与运量无关支出占60％，全年完成800亿换算吨公里。今年，该局改善了运输组织方式，使得换算周转量比去 年增加15％，与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局，A分局是尽头分局，其分局管内运量大于B分局管内运量，而通过运量小于B分局通过运量。根 据上述情况请分析：今年铁路局由于运量变化影响使单位运输支出比去年（）。A.增加23元/万换算吨公里B.减少23元/万换算吨公里C.增加2.3元/万换算吨公里D.减少2.3元/万换算吨公里
某铁路局去年全年固定总成本为24000万元，营业税率为3％，该路局去年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直"方案后，如果每完成单位 运输产品的单价为（综合平均考虑）110元/万换算吨公里，单位变动成本是40元/万换算吨公里，去年该铁路局的运输生产经营是处在（）。A.亏损区B.盈利区C.不亏不盈D.都不是
某铁路局2010年全年固定总成本a为24000万元，营业税率为3％，该路局2010年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为（综合平均考虑）110元／万换算吨公里，单位变动成本是40元／万换算吨公里。2010年盈亏平衡点的运量为（ ）万换算吨公里。 A．3720930 B．3598201 C．3428571 D．3968000
某铁路局2012年完成运量700亿换算吨公里，全年运输总支出为7.5亿元，单位货运支出为180元/万吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的15%。该铁路局采取措施提高列车总重，2013年货运列车总重提高了10%。该铁路局2012年单位换算周转量支出为（ ）元/万换算吨公里。A.165.32B.128.33C.107.14 D.98.43E.81.25
某铁路局去年全年固定总成本为24000万元，营业税率为3%，该路局去年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管"方案后，如果每完成单位运输产品的单价为(综合平均考虑)110元/万换算吨公里，单位变动成本是40元/万换算吨公里，去年该铁路局的运输生产经营是处在（ ）。A、亏损区B、盈利区C、不亏不盈D、都不是
某铁路局某年上半年最高月份（6月份）运量为520000万换算吨公里，当月运输总成本费用为56000千元，最低月份（3月份）运量为420000万换算吨公里，当月运输总成本费用48000千元，上半年总量为3000000万换算吨公里，总的成本费用为350000千元，预计7月份运量将为530000万换算吨公里。该铁路局上半年变动成本费用率为（）。A、0.08千元／万换算吨公里B、8千元／万换算吨公里C、0.8千元／万换算吨公里D、8元／万换算吨公里
某铁路局2012年全年固定总成本为24000万元，营业税率为3％，该路局2012年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为（综合平均考虑）110元／万换算吨公里，单位变动成本是40元／万换算吨公里。按照盈亏平衡原理，2012年该铁路局的运输生产经营是处在（）。A、亏损区B、盈利区C、不亏不盈
某铁路局2012年全年固定总成本为24000万元，营业税率为3％，该路局2012年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为（综合平均考虑）110元／万换算吨公里，单位变动成本是40元／万换算吨公里。2012年该铁路局亏损或盈利额为（）万元。A、亏损2000B、盈利22000C、亏损1900D、盈利2680
某铁路局2012年完成的总运量为5000000万换算吨公里，单位运输产品的综合平均运价为1500元/万换算吨公里，单位变动成本为600元/万换算吨公里。全年固定总成本为400000万元，营业税税率为3%。进行盈亏分析的方法有（）。A、测评法B、计算法C、图示法D、指数法E、系数法
某铁路局2012年完成的总运量为5000000万换算吨公里，单位运输产品的综合平均运价为1500元/万换算吨公里，单位变动成本为600元/万换算吨公里。全年固定总成本为400000万元，营业税税率为3%。该铁路局2012年盈亏平衡点的周转量为（）万换算吨公里。A、2083333B、3040670C、3571429D、4678363E、5500000
某铁路局2012年完成的总运量为5000000万换算吨公里，单位运输产品的综合平均运价为1500元/万换算吨公里，单位变动成本为600元/万换算吨公里。全年固定总成本为400000万元，营业税税率为3%。该铁路局2012年的盈亏状况为（）万元。A、亏损15600B、亏损30000C、盈利27500D、盈利30000E、盈利45000
根据以下材料，回答题： 某铁路局去年运输总支出为2350百万元，其中与运量无关支出占60%，全年完成800亿换算吨公里。今年，该局改善了运输组织方式，使得换算周转量比去年增加15%，与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局，A分局是尽头分局，其分局管内运量大于B分局管内运量，而通过运量小于B分局通过运量。根据上述情况请分析：今年铁路局由于运量变化影响使单位运输支出比去年（ ）。A、增加23元/万换算吨公里B、减少23元/万换算吨公里C、增加2.3元/万换算吨公里D、减少2.3元/万换算吨公里
某铁路局2012年完成的总运量为5000000万换算吨公里，单位运输产品的综合平均运价为1500元/万换算吨公里，单位变动成本为600元/万换算吨公里。全年固定总成本为400000万元，营业税税率为3%。关于盈亏平衡点的说法，正确的有（）。A、当盈亏平衡点不变时，完成的运量越少，能实现的利润越少B、当盈亏平衡点不变时，完成的运量越少，能实现的利润越多C、在运量不变的情况下，盈亏平衡点越高，能实现的利润越多D、在运量不变的情况下，盈亏平衡点越高，能实现的利润越少E、盈亏平衡点是该铁路局盈亏的分界点，在这一点上既没有利润，也没有亏损
单选题某铁路局2012年全年固定总成本为24000万元，营业税率为3％，该路局2012年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为（综合平均考虑）110元／万换算吨公里，单位变动成本是40元／万换算吨公里。按照盈亏平衡原理，2012年该铁路局的运输生产经营是处在（）。A亏损区B盈利区C不亏不盈
单选题某铁路局2012年完成的总运量为5000000万换算吨公里，单位运输产品的综合平均运价为1500元/万换算吨公里，单位变动成本为600元/万换算吨公里。全年固定总成本为400000万元，营业税税率为3%。该铁路局2012年的盈亏状况为（）万元。A亏损15600B亏损30000C盈利27500D盈利30000E盈利45000
单选题某铁路局某年上半年最高月份（6月份）运量为520000万换算吨公里，当月运输总成本费用为56000千元，最低月份（3月份）运量为420000万换算吨公里，当月运输总成本费用48000千元，上半年总量为3000000万换算吨公里，总的成本费用为350000千元，预计7月份运量将为530000万换算吨公里。该铁路局上半年变动成本费用率为（）。A0.08千元／万换算吨公里B8千元／万换算吨公里C0.8千元／万换算吨公里D8元／万换算吨公里